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智驾技术升级、体育营销共振 “国车”红旗能否领跑车市下半场?

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2025年3月,中国新能源汽车市场迎来新一轮智能化竞赛。特斯拉宣布FSD在中国推送,启动大规模路测,比亚迪推出“天神之眼”智驾系统,蔚来、小鹏、理想等车型持续加码智能座舱与高阶智驾功能。在此背景下,被誉为“国车”一哥的红旗品牌于3月31日在北京举办智能体验日活动,发布司南智驾系统、灵犀座舱的最新智能化升级成果以及天工系列两款新车,试图以智驾普及和安全基因的组合拳重构市场格局。

红旗此次发布的司南智驾系统提出“AI平权”概念,通过端到端大模型与蒸馏剪枝技术,实现高阶与低阶车型共享算法资源。此次发布的天工06预售价18.48万元,标配司南500标准版系统,支持车位到车位全场景覆盖,顶配司南1000进阶版,更依托1000TOPS算力,实现L3级自动驾驶,并可通过OTA实现功能升级。智舱方面,天工06搭载的灵犀座舱宣称通过“视听嗅触知”五觉融合与AI预判功能,实现场景化服务。

“对于红旗而言,安全是造国宾车带来的肌肉记忆,是刻在基因里的执念。”中国一汽红旗品牌产品线CEO冯彪在发布会上强调。司南智驾系统采用六大冗余架构,并通过超600次极端场景测试,涵盖隧道、雨雾等复杂工况。天工06车身使用2000MPa核潜艇级钢材,电池安全标准超出行业两倍。

值得关注的是,乒乓球世界冠军孙颖莎以天工家族代言人及天工06首位车主身份亮相,中国一汽总经理刘亦功称此为“国车”配“国手”的一“拍”即合。这一营销策略也被视为红旗借助体育影响向年轻消费群体渗透的新思路。

正如刘亦功在活动现场所言,红旗,正以“场景定义智能、安全定义信赖、体验定义豪华”重构品牌认知。 “不来虚的、不卖期货,用体验定义豪华”,也成为本次活动的核心关键词。在智能化群雄争霸的大背景下,红旗作为传统豪华品牌,能否弯道超车成功,让我们拭目以待。

封面新闻记者 刘念

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