河北
安徽那辆烧成骨架的小米SU7，就像一面照妖镜，把互联网时代的魔幻现实照得透亮。
- 死者不会说话，活人却在狂欢
事故还没出调查报告，评论区网友已经自动生成三套说辞：有人骂小米杀人，有人喷车主作死，还有人说雷军该坐牢。
这场舆论狂欢里，真相早被流量肢解得面目全非——我们不是在讨论一起交通事故，而是在玩一场全民参与的「狼人杀」，每个人都急着亮身份牌。
去年深圳某品牌撞树起火，评论区清一色“开这么快找死”；今年小米出事，画风突变“垃圾车企害人命”。同样是高速碰撞爆燃，为什么某品牌车主是“作死”，小米车主就成了“受害者”？
- 网友判案不看物理，全看品牌
事故调查出来了，97km/h撞水泥墩是什么概念？相当于从30层楼顶自由落体撞击地面。这种撞击下，别说电动车，就是装甲车也得冒烟。
现场照片显示SU7的A柱基本完好，但神奇的是，有人说它A柱太坚挺太硬导致吸能不足。在流量绞肉机里，事实不过是任人打扮的小姑娘。有人扒出某群聊天记录，要求全员转发小米锁门烧人的短视频，这场悲剧在某些人眼里，绝对是商战的好素材。
小米公布了完整行驶数据，但没人关心97km/h的撞击速度意味着什么。人们只相信自己愿意相信的真相。
可怕的不仅仅是舆论的失控，安全议题正在饭圈化。打开知乎汽车话题，随处可见「米粉」「花粉」「特孝子」的骂战，讨论电池热管理要先查对方粉籍。
当生命安全变成站队游戏，我们都在慢性自杀。
我们当然该追问车企的安全责任，但更需要警惕自己心底的恶魔——那个看到惨剧就兴奋地点开「震惊体」标题的恶魔，那个在评论区敲下「早该管管小米」时获得道德快感的恶魔，那个把他人苦难当作电子榨菜的恶魔。
下一次热点来袭时，或许我们可以先做一道选择题：是随手转发“黑心车企”的段子跟着人群扔石头，还是给真相留出生长的时间？
毕竟在这个人人都是法官的时代，我们审判的不只是小米，更是自己残存的人性。
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