美国总统特朗普上台以来,已公开宣布要“吞并格陵兰岛”、“让加拿大成为美国第51个州”,还要“拿下巴拿马运河”。最近,担任美国政府效率部负责人的埃隆·马斯克又语出惊人,称“火星也将是美国的”。
当地时间3月30日,马斯克在威斯康星州的一场集会上称,“美国就像一艘大船,人们必须同舟共济,不能弃船而逃。”马斯克称,他“死也要死在美国,哪儿也不去”。他还看似半开玩笑地称,他“也许会去火星,但那也将是美国的一部分”。
早在今年1月20日,特朗普在宣誓就职美国总统后的一个演讲段落中,就着重承诺将会把美国宇航员送上火星。当时他表示,考虑到“雄心是一个伟大国家的命脉”,“殖民”这颗红色星球是一个重要目标。
长期以来,马斯克一直是“殖民火星”的支持者,并一再承诺在未来某个时候要将人类送到火星之上。
马斯克3月15日曾在社交媒体上发文称,SpaceX的新一代重型运载火箭“星舰”(Starship)预计将于2026年年底搭载特斯拉的人形机器人“擎天柱”登陆火星。马斯克说,如果这次登陆顺利,则载人火星任务“最早可能于2029年实施,不过2031年的可能性更大”。
马斯克经常调整“星舰”执行火星任务的时间表。他去年年初曾表示将在5年内实施首次不载人探测火星任务,7年内实施首次载人探测火星任务。
马斯克称,火星移民的主要问题将是,地球的技术发展是否足以让人类在火星上维持生命和发展,而不依赖于地球。马斯克说,如果不行,人类将无法在新的星球上站稳脚跟。
截至目前,“星舰”已进行八次试飞。在今年3月初的第八次试飞中,“星舰”在美国得克萨斯州发射升空,但在升空后不久,火箭第二级飞船与地面团队失去联系。
尽管遭遇了一系列挫折,但马斯克和他的团队从未放弃对火星探索的梦想。马斯克在星舰第八次试飞失败后表示,这只是一次小挫折,下一艘飞船将在4-6周内准备就绪。
自2012年在英国伦敦皇家航空学会首次公布火星移民构想以来,马斯克的宏伟计划一直充满争议和挑战。马斯克曾经表示,在未来20年内,将有8万人被送往火星,开启一段无法回头的旅程,肩负建设火星城市和粮食种植的重任。
对于人类登陆火星的技术难题,马斯克表示,SpaceX创建了第一个完全可重复使用的火箭,并且更重要的是,使得重复使用在经济上变得可行。马斯克说:“使生命多行星化本质上是一个每吨成本的问题。目前,将每吨有效载荷运送到火星的表面大约需要十亿美元。为了建立一个自给自足的城市,这个成本需要降低到每吨10万美元,因此技术需要提高1万倍。这非常困难,但不是不可能。”
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