偷鸡不成蚀把米？国家正式出手，李嘉诚陷入两难境地，交易暂缓！

据京报网近日报道，接近长和高层消息人士透露，长和下星期不会签订任何关于出售巴拿马港口的协议。长和原定近日前签订最终协议。《星岛头条》追问原因，消息人士只说：“大家明啦（知道的）！”长和早前与贝莱德牵头的“BlackRock-TiL”财团达成原则性协议，出售中港以外包括巴拿马等43个港口业务，计划套现达190亿美元，连日来引起争议。一位接近长和的消息人士也对香港英文媒体《南华早报》表示：“下周不会正式签署有关两个巴拿马港口的协议。”

这场涉及190亿美元、横跨23国的超级交易，在距离签约只剩72小时的关键时刻，被中国国家市场监督管理总局的反垄断审查按下了暂停键。原本下周就要签署的巴拿马港口出售协议突然被叫停。长和的高层在被问及终止原因时，这一突如其来的转折，让外界对交易背后的博弈充满了各种猜测。仅仅2天时间，形势发生逆转，李嘉诚旗下的长和突然表示暂停与美国贝莱德签约，就在同一天，我国官方也发声了，将开始审查这一港口交易。

特朗普（资料图）

李嘉诚早先决定将包含巴拿马在内的43个港口业务出售给美国财团，以-在商言商-的说法掩盖地缘分歧的真相，中方自然不会坐视其交易。多轮博弈之下，李嘉诚现被迫做出改变，长和集团已暂缓卖港口计划，下周不会签约。总的来看，接下来一段时间他将考量中美两国各自施加的压力与手段，以此来决定究竟卖还是不卖，这笔交易还是有达成的可能。毕竟特朗普自上任伊始就毫不掩饰对巴拿马运河的觊觎，并已在国会演讲中谈及此事。

这笔交易之所以闹出这么大动静，根本原因在于它不是一桩单纯的生意，背后牵扯到中美博弈，关乎着中国海外航运安全。尤其是这笔交易中涉及的两座巴拿马运河的港口，对中国而言意义非同一般，一旦落入美国资本手里，往后中国船只在巴拿马运河这一黄金水道的航运安全，可能受到影响。市场监督管理总局出手很有必要，也很及时。不过话说回来，即便最后反垄断调查成立，这笔交易被终止，也只是权宜之计。

中美贸易（资料图）

对此国家市场监督管理总局反垄断二司负责人：我们注意到此交易，将依法进行审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利益。国家市场监督管理总局官网显示，反垄断执法二司，负责依法对经营者集中行为进行反垄断审查。负责查处违法实施的经营者集中案件，查处未达申报标准但可能排除、限制竞争的经营者集中案件。开展数字经济领域经营者集中反垄断审查。监督执行经营者集中附加限制性条件。指导企业在国外的反垄断应诉和合规工作。

如果李嘉诚在交易前向政府报备或者所求官方的保护，以中国这样负责任的大国来说，显然不会坐视不管，毕竟这场交易不仅仅是一个商业行为，更关乎到中美博弈和国家安全，即便付出再大的代价国家也绝不放弃。可惜的是，李嘉诚不知道是哪根筋搭错了，竟然选择先斩后奏的方式，意图蒙混过关，岂不知聪明反被聪明误，一世英名恐毁于一旦。至于李嘉诚是舍小家顾大家，悬崖勒马与美国划清界线，还是选择死扛到底，拒不认错，目前还不好说。

巴拿马运河（资料图）

就目前来看，长和集团陷入了两难境地，继续推进交易，或将造成名誉和财产的双重损失。若取消交易，则需支付高额违约金，还可能得罪美国方面，可谓是“骑虎难下”。而从港媒透露长和下周不签协议的消息来看，他们或许也在权衡利弊，试图寻找一个既能避免损失，又能平息争议的办法。总之，这件事情也无疑在警醒其他抱有侥幸心理的企业家，在做任何决策时，必须要三思而后行，若只顾自身利益，而在大是大非上站错队，终将会自食其果。