11.99万起售！郑州日产Z9凭什么掀翻传统皮卡规则？

3月31日，郑州日产定位“硬派越野”的战略皮卡——Z9开启预售，推出了Z9、Z9 GT两种版本，售价为11.99万元-18.19万元。同时为了满足越野老炮“既要还要又要”的需求，Z9 GTS定位25万元级也亮相现场。

郑州日产党委书记姚利文在价格公布环节表示，Z9 PHEV版本也将在5月公开见面。可见，郑州日产旗舰Z9不仅宜商宜乘宜越野，同时更兼备传统与新能源动力形式。

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郑州日产党委书记姚利文

公布预售价格

全球多元越野平台

三年重回10万级销量

郑州日产执行副总经理毛力民发布会上表示，“郑州日产用了三年时间，磨炼出了‘星核’这一全球多元越野平台。基于‘星核’打造的Z9是郑州日产全新形态的汽车，是日产‘在中国，为中国，向全球’电动化和智能化发展战略以及郑州日产‘越野化战略’的‘革命性’实践。”

郑州日产执行副总经理毛力民

发布全新品牌主张

1993年郑州日产作为日产在中国的第一家整车合资企业，聚焦皮卡和SUV车型命名皮卡这一全新品类。32年来，郑州日产陆续推出了帕拉丁（参数丨图片）、纳瓦拉、锐骐系列等经典车型，累计销量超150万辆。同时作为东风集团唯一皮卡事业单元，郑州日产不仅有着日产严苛的全球品控体系，也有着东风完整的供应链资源。

面对中国新能源技术以及汽车产业的快速发展，与中国“小众”的皮卡需求这一矛盾之间，郑州日产的战略，既要借助中国快速发展的科技和产业链优势实现皮卡从“工具车向乘用车”的转型，还要利用日产开放的全球渠道，实现海内外“双开花”。

“星核”架构整合中日双方研发团队上千人，实现了平台化、电动化、智能化三大领域17项关键核心技术突破，具有超级动力、超级越野、超级好开、超级安全四大超级实力。依托“星核”架构以及“全场景电混科技”，郑州日产计划“未来两年推出9款全新车型，开启郑州日产新篇章。”

其中，Z9 PHEV版将于5月推出；代号为P20 PHEV的皮卡，将在上海车展全球首发并于年内上市；明年还将推出搭载新能源技术的硬派SUV和CDV，并扬帆出海。

毛力民表示，郑州日产将依靠双品牌、双渠道优势，拓展全球发展的战略空间，力争在三年内，跻身皮卡出口第一阵营，重回10万销量。

四大超级实力加持

从世家、专家向玩家的三段式革新

“星核”架构是郑州日产这一皮卡世家基于全球化布局和中国场景专业打造，是推动国内“皮卡文化”繁荣发展的有力创新。郑州日产表示，“将专业化的工作交给郑州日产，用户只管放心去野、去玩、去嗨，重新定义皮卡的生活方式。”

“星核”越野平台具有四大亮点。其一超级动力，集合了纯电、增程、混动三种动力形式。燃油动力总成采用雷诺日产联盟最强一代发动机M9T，搭配采埃孚8AT黄金动力组合，最大扭矩500N·m，最大功率140Kw，NEDC工况油耗7.9L；混动系统最大800N·m+320kw超豪华动力，综合续航接近1100km，综合油耗只有1.24L。

其次更能超级越野。平台拥有绝佳通过性，扩展能力可达到接近角36°，离去角37°，最大离地间隙245mm，最小转弯直径13.5m，超大爬坡能力可挑战100%爬坡度，涉水深度超过900mm。越野专业配备拉满，三把锁、坦克掉头、越野蠕行、超12种模式应有尽有；还布局适时四驱和分时四驱两种形式，在四驱模式下，可提供舒适、动力、脱困多种模式的智能切换，实现全场景、全地形都能玩。

超级好开，让新手也能去越野。平台采用前双叉臂+后五连杆整体桥+大轮胎的绝佳组合，设定操稳、平顺性指标达147项，达到国际一流水平。通过提升整车侧倾角刚度25%，即使在120km/h以上做紧急变道，也能轻松拿捏；悬架具备SUV级别的滤振性能，再颠簸的路也能稳稳通过。平台采用了全新EEA3.0域控集成式电子电气架构，无感OTA升级、28项智驾功能加持，使整体智驾水平达到L2+级。

最重要的是超级安全。平台满足C-NCAP五星安全标准，车架高强钢使用占比高达97%，扭转刚度超过3940；车身高强钢占比高于70% ，扭转刚度超20000。通过了累计超1200万公里全地形极致耐久试验，覆盖21种极限场景，涵盖56种道路场景和极限环境测试。这些都是“星核”架构让客户放心去玩的底气。

更专业的Z9

打开越野新世界

在“星核”平台的优点上，Z9在越野场景中更加专业。

安全性上，Z9搭载行业首创540°环车高清影像，配合19项智能驾驶辅助功能，可实时消除盲区风险；超近光模式与由300颗LED组成的高性能灯组，最远照射174米、覆盖8车道，显著提升夜间行车安全性。

舒适性上，Z9突破传统皮卡空间局限，后排座椅支持三档调节，1.9米身高乘客亦可舒展自如，90°超大车门开启角度，一键式阻尼尾门，联动承重200kg的470mm离地后货箱电动踏板，大幅优化室内室外装卸便利性。实体按键布局，操作便捷、体验更加人性化；原生电动平箱盖，验证“出厂即全能”。

为满足硬核玩家的性能需求，Z9搭载行业最大散热系统，总进风量达6685m³/h*120pa，在吐鲁番80℃高温环境下连续50次测试仍保持动力不衰减；创新双空滤设计可将空滤寿命提升一倍，从容应对沙尘环境挑战。10种全地形驾驶模式覆盖泥地、沙地、雪地等多元场景，配合3.5吨牵引资质及28处灵活储物空间，全面支持房车露营、长途穿越等户外生态。

Z9作为郑州日产战略转型的扛鼎之作，将重新定义皮卡场景价值，有望推动皮卡打破工具车束缚，真正实现能玩能赚的多种需求。