四川
3月31日上午，记者来到成都轨道交通30号线一期益州大道站府城大道与益州大道交叉口处看到，施工人员正对地铁围挡进行退围施工。此前被绿色挡板“包裹”的区域逐渐显露，沥青路面平整如新，交通标线清晰可见。
据悉，本次益州大道站退围约6600平方米，退围区域主要位于府城大道西段和府城大道东段。随着围挡的逐步移除，该路段2条主车道和1条非机动车道即将恢复通行。
“每次打围和拆围都意味着完成了一个建设环节。”成都轨道建设公司项目管理三中心业主代表曾勇介绍道，益州大道站第一、二期打围主要包括府城大道南北两侧部分区域，进行绿化迁移、硬化交通疏解道路、管线迁改等工作，耗时约8个月；第三期打围临时占用行车道、人行道和绿化带，开展主体结构及盾构施工，用时约24个月；第四期打围，则是在原来车站主体结构完成的地方逐步拆除围挡，并在车站附属结构施工的地方设置围挡，用时超15个月。
目前，益州大道站主体结构已完成，A口、C口正在开展管线回迁、道路恢复工作，B口正在进行附属结构施工。目前正根据建设时序，陆续拆除第四期围挡。“这也标志着项目进入最后冲刺阶段，待所有工序完成后，车站就将实现全部拆围。”30号线一期益州大道站土建项目经理张伟介绍道。
截至目前，益州大道站所在的30号线一期全线24座车站已全部封顶，全线已洞通轨通，机电安装比例95%。线路开通初期运营后，将进一步加密城区南部轨道网络，有效支持双流机场临空经济区和东部新城建设，提高区域网络的通达性，为区域经济发展注入动力。
除益州大道站外，据了解，本周内还将完成17号线二期6个站点16000平方米退围，10号线三期、13号线一期等站点也将拆除约1700平方米围挡。
（成都日报）
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