25年还在怒射的法鸡AMX-30老坦

重要说明：授权转载微博：“Coelurus”大佬，大家快去微博关注这位坦装大佬！

25年还在怒射的法鸡AMX-30老坦

2025年3月，来自法国西索讷营区的城市行动训练中心(CENZUB)的训练人员陪同该中心所属的陆军第94步兵团，来到了法国马伊勒康的联合战斗训练中心(CENTAC)使用当地的靶场进行了一次实弹射击演练。

法军第94步兵团是法国陆军唯一还在使用AMX-30B2“布伦努斯”(Brenus)坦克的部队，该单位负责在西索讷营区CENZUB中心内建立的4个模拟城镇扮演着假想敌部队(FORAD)训练法军巷战战术。该单位的FORAD战斗连下辖一个AMX-30B2坦克排、三个机步班（乘坐AMX-10P与VAB）、一个工兵班。

AMX-30B2“布伦努斯”坦克是1995年法国地面武器工业集团(GIAT)启动升级的型号，最主要的改进便是安装了GIAT于1992年推出的“布伦努斯”(Brenus)爆炸式反应装甲，型号为BS G2（惰性型号为BS G1），爆反模块由夹在两块金属板之间的一层Murat不敏感炸药组成，这种炸药被20毫米口径以下弹药击中时不会爆炸。BS G2模块尺寸为300x150x75毫米，重10公斤，其中不到400克是反应装药。

根据GIAT宣称，“布伦努斯”爆反可在倾角为60°时提供等效于400毫米轧制均质装甲(RHA)的化学能弹防护(CE)，或者免疫100毫米口径尾翼稳定破甲弹以及其他反坦克武器，如苏制RPG-7火箭筒或欧洲”米兰“导弹。当安装BS G2爆反后，AMX-30B2“布伦努斯”的战斗全重将达到39.3公吨。

AMX-30B2“布伦努斯”坦克的战斗性能类似于AMX-30B2坦克，其T105MI炮塔有CN 105 F1线膛炮，可以发射OFL 105 F1钨合金穿甲弹、OFL 105 F2贫铀长杆穿甲弹、OCC 105破甲弹、OE 105榴弹、BSCC 105训练弹、OFUM 105烟雾弹、OECL 105照明弹等诸多弹种。而AMX-30B2“布伦努斯”全车可携带47发弹药，其中19发在炮塔，28发在车体。标准战斗配置为11发OFL穿甲弹、15发OCC破甲弹、21发OE榴弹或其他弹种。

主炮左侧并列有一门20毫米CN 20 F2机炮，GIAT型号M693，该炮同样安装于AMX-10P步兵战车上，射速每分钟900发，可发射20x139mm弹链，弹种包括OE高爆弹、OET高爆曳光弹、OPT穿甲曳光弹(DM43)、OPTSOC次口径穿甲曳光弹(F1)。

AMX-30B2“布伦努斯”升级包括了炮塔两侧安装的Galix自卫发射系统。其主要部件包括发射单元、80毫米发射器、弹药，弹药包括多种类型，例如GALIX 4破片自卫弹、GALIX 6红外诱饵弹、GALIX 7照明弹、GALIX 13红外屏蔽烟幕弹等基础型号。

AMX-30B2“布伦努斯”坦克安装有GIAT研制的的‘自动火控系统’(COTAC)，型号APX M581，系统组件包括APX M544炮长望远瞄准镜（x10放大）、APX M579火控计算机、APX M421光学偏转模块（计算机驱动电子分划）、炮塔主电子箱。其中由CILAS开发的APX M550激光测距仪集成在炮手的瞄准器中，而车长还有一具M496望远光学瞄准镜（x8放大）参与火控交战。

当炮长瞄准并跟踪目标，同时按下瞄准手柄上的测量按钮时，激光测距仪测量的距离参数也会显示在车长瞄准镜中。此时火控计算机会考虑所有传感器和弹道参数，并在两秒钟内将分划标记向下或向侧面移动所需的提前量，这包括了耳轴倾斜传感器自动输入的倾斜校正量。M544炮长镜中包括一个双自由度角速率陀螺仪，用来测量目标跟踪速率，如果跟踪的是移动目标，则方位角提前量也会被输入进计算机中。一旦炮长重新瞄准目标，此时就可以开火。车长的火控控制面板上可以手动输入弹药类型、海拔高度、气温、风速/风向等参数。

车长的TOP 7指挥塔也安装有一具M541昼间潜望镜，夜间可以替换为TJN-223微光瞄准镜，该瞄准镜组合用来操作7.62毫米高射机枪或者超越射击同轴20毫米机炮打击空中目标。

作为AMX-30B2“布伦努斯”的标准配置，炮盾右侧安装有一组DIVT 16C热成像瞄准系统，这实际上是泰雷兹公司的CASTOR热成像仪，集成有法国第一代SMT通用热成像模块，可以提供车辆不分昼夜的观察与瞄准能力。DIVT 16C提供双视场角(FoV)镜头倍率，9°x6°与4°x2.7°，对应4.4倍与10倍放大，并提供最大20倍电子变焦能力，视场角2°x1.3°。最大电子变焦下可探测最远8.2公里目标，并识别2.9公里目标。

AMX-30B2“布伦努斯”的底盘最大改动便是安装了新的750马力E9八缸柴油发动机，这是雷诺公司获美国Mack公司许可生产的版本，用来取代旧的HS 110-2十二缸发动机。E9发动机输出透过带自动锁止离合器的液力变矩器，连接到ENC 200液力机械传动系统，半自动变速箱提供5前2退档位选择。由于“布伦努斯”的增重，车辆最大时速降低为62公里/时。