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轨道交通国际动态
新加坡陆路交通管理局（LTA）3月28日宣布，位于大士的新加坡轨道交通测试中心（SRTC）已全面建成。该中心占地约50公顷，配备完善的列车及安全攸关轨道系统测试设施，可满足新建及现有线路的各类测试需求。
兼容多制式 具备同步测试能力
SRTC建设工程于2021年启动，分两阶段完成。第一阶段工程已于2023年11月竣工，包含一条2.8公里直线型高速测试轨道，其最小曲率与坡度的设计可使列车在牵引制动测试中保持最高时速100km/h。自2023年11月起，地铁环线（CCL）新列车已在此开展测试工作。
第二阶段工程现已完工，新增两条测试轨道：
一条2.8公里性能综合测试轨道配备分岔S形弯道，用于列车集成测试；
另一条3公里环形耐久测试轨道包含爬坡段，专供列车运用考核，以验证特定行驶里程后列车系统的可靠性与耐久性。
中心内还建有三层综合楼，设有运营控制中心、行政办公室、维修车间及检测区域，支持列车中期升级改造。
三条测试轨道均兼容地铁网络现有各类信号与通信系统。高速测试轨道同时配备第三轨与架空导电轨供电系统，可满足不同地铁线路列车及系统的测试需求。
提升轨道交通系统可靠性 同时减少对运营线的干扰
SRTC将在轨道交通网络持续扩建与更新进程中发挥关键作用。该中心启用后，列车测试将无需依赖海外设施或占用运营线路有限的工程时段。各类轨道交通系统（包括信号、通信、电力及综合监控系统等）在投入正线前，均可在此进行全天候封闭测试，既避免干扰客运服务，又不影响运营线路维护，可最大限度减少试验对正常铁路运营的干扰，为提升系统可靠性提供有力支撑。
除列车测试外，SRTC还将作为产学研创新基地，为LTA、轨道运营企业及原始设备供应企业（OEM）提供新技术试验平台。此类设施与合作关系还将助力提升本地轨道交通从业人员的运营维护能力。
素材来源：综合翻译自LTA
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