海南自贸港首个航空零备件寄售库房投入使用

南海网3月31日消息（记者 丁文文）近日，海南自贸港首个航空零备件寄售业务（OSS）库房在一站式飞机维修产业基地正式投入使用，库房由海航技术运营使用，标志着海南自贸港综合保税区在业务拓展和航材供应链优化方面迈出重要一步。

海南自贸港首个航空零备件寄售库房投入使用。海航技术供图

据了解，寄售业务（OSS）库房是指将航空器材（如零部件、设备等）寄存在OSS系统中，由OSS代为管理和销售的一种模式。在这种模式下，航材的所有权仍属于供应商，直到客户实际使用这些航材时，所有权才会转移给客户。

海航技术零备件寄售业务与柯林斯宇航公司（Collins Aerospace）达成战略合作，引入航空电子、互联航空、内饰、飞行任务系统等优质航材资源，为国内外客户提供更全面的航材保障服务。

海南自贸港首个航空零备件寄售库房投入使用。海航技术供图

“海航技术零备件寄售库的成立，可使海航技术境外部附件业务享受到进口维修航材保税等自贸港优惠政策。”海航技术附件维修事业部负责人说，目前，海航技术已拥有CAAC、FAA、JMM等多个部件维修资质，其中FAA维修资质已覆盖波音B737-700/800、A319/320/321等主流机型的关键部件APU、IDG、机轮刹车和电瓶的维修能力，航空维修品质和服务态度得到境内外客户的高度认可。

此次寄售业务的推进过程中，项目组积极与综合保税区海关、海口市工商及税务等单位进行高效沟通，先后完成公司海关注册地址变更、海关加工贸易及物流账册申请，以及综合保税区增值税一般纳税人试点等前期准备工作。

海南自贸港首个航空零备件寄售库房投入使用。海航技术供图

值得一提的是，海航技术寄售库房项目组积极协调2025年航材价格上浮问题，通过寄售库的优惠机制节约航材费用约26万元。同时，海航技术在综合保税区内完成了首台境外IDG（集成驱动发电机）的维修工作，节约关税近4万元，进一步提升了成本效益。

据介绍，依托海南自贸港政策优势，海航技术OSS库房将持续完善多项件号覆盖，扩大航材储备规模，进一步优化航材供应链管理，为国内外客户提供更加高效、优质的服务。