湖南
据参考消息援引路透社3月17日报道，据一份议程草案和三名知情人士透露，数十名外国企业的首席执行官将于本月访问北京，参加一场大型发展会议。消息人士告诉路透社记者，一年一度的中国发展高层论坛将于3月23日至24日在北京钓鱼台国宾馆举行。在地缘政治紧张局势加剧之际，中国政府渴望吸引外国投资，政策制定者试图提振国内消费，以抵消美国新的关税压力。
欧盟贸易专员谢夫乔维奇（资料图）
据澎湃新闻报道，在《巴黎协定》达成十周年之际，中国和法国发布关于气候变化的联合声明。声明中提到，中法双方承诺，在多边框架内为当今时代重大挑战提供合适的应对方案。一些国家从科学共识上倒退、从多边机构退出，这只会让我们进一步坚定决心并加强行动。双方重申，在现有的最佳科学基础上，考虑各国不同国情，采取并加快集体行动。
当地时间3月26日，美国总统特朗普宣布，将从4月2日起，对所有非美国制造的汽车加征25%关税，一时之间给了盟友很大的冲击，尤其是欧盟和加拿大，他们大概也没有想到，当初为了表忠心，跟随美国对中国电动汽车加征高额关税，结果一转眼美国的关税大棒就砸到了自己头上。在此背景之下，欧盟一边表示将在必要时对美国进行反制，但还没有拿出具体的反制措施，一边开始想办法为自己之前所捅的窟窿补救了。
特朗普宣布对非美国制造的汽车加征25%关税（资料图）
据环球时报报道，在结束华盛顿的行程后，欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员谢夫乔维奇27日开启中国之行，这也是他就任后首次访华。法新社称，谢夫乔维奇此访正值美国政府即将对欧盟加征关税之际，欧盟希望访问有助于在全球贸易紧张局势下改善布鲁塞尔与北京的关系。据法新社报道，谢夫乔维奇将在北京停留两天。欧盟委员会在一份声明中表示，“此次访问的目的是促进欧盟与中国之间更加平衡、合作的贸易关系，重点是互惠、透明和互利。”
就在欧盟高官启程访华之际，特朗普又宣布了一项新的措施，要对所有进口汽车通通加征25%的关税。欧盟可谓是首当其冲，尤其是德国的汽车制造商，将是受到特朗普本轮关税政策影响最大的外国车企之一。在此之前，特朗普已经宣布了多轮关税措施了，包括对进口钢铝产品也加征25%的关税，原本欧盟还寄希望于通过跟特朗普谈判，包括做出部分让步，来换取特朗普的关税豁免。但就目前的实际情况来看，特朗普想要的显然更多，欧盟开出的价码，还不足以满足特朗普的胃口。
法国外长巴罗（资料图）
3月27号，法国外长巴罗抵达北京，开启了他任内的首次访华之旅。当下正值中欧经贸关系紧张、全球政治局势不稳，中法两国此时展开高层交流显然有很多事要谈。抵达北京当天，巴罗就见到了中国外交部长，但在见到中国外长之前，他先去参观了北京外国语大学，和中国学生见面并发表讲话。当着学生的面，巴罗表示当前形势尤其需要中法两国建立“强大的伙伴关系”，以促进地缘政治稳定，他还强调各种危机正加速发展，中法应该共同努力，支持对话与稳定。
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