上海
近日，中船集团旗下武汉船机铁锚焊材公司成功研制出高锰低温钢系列焊材，为该公司高质量发展注入全新动能。
近年来，随着海洋战略和新能源战略的实施，用于液化天然气（LNG）)等超低温贮存运输容器的钢铁材料需求逐渐上涨。目前超低温贮存运输容器普遍采用9Ni钢制备，与之相配套的焊接材料为镍基焊丝，其镍含量高达50%以上，价格昂贵造成企业成本增加。当前，高锰低温钢作为一种前沿的新型低温材料受到广泛关注，高锰低温钢（22-26%Mn含量）与9Ni钢拥有相同的物理冶金特点，且具有高性能、低成本的优势，是替代9Ni钢，作为LNG储罐用钢极具竞争力的首选材料。
目前，国内高锰低温钢研发尚处于起步阶段，其配套的焊接材料作为产品应用的关键环节，将直接决定超低温高锰钢能否推广使用。
武汉船机铁锚焊材身为中船集团旗下唯一一家集产、学、研于一体的现代化焊材企业，该公司科研团队联合南钢研究院着力攻关，以锰元素代替代镍元素，选用与母材相近的高锰合金体系方法，通过多次在线固溶处理与特殊拉拔工艺处理，确保焊缝成型不变，成功研制出了LNG储罐用高锰低温钢用实心焊丝，目前已形成系列化产品。产品的熔覆金属抗拉强度和-196℃低温冲击等力学性能优良，与奥氏体高锰低温钢匹配性良好，可用于激光电弧复合焊，不仅解决了超低温环境下冲击韧性不达标问题，还大大降低了生产成本，填补了国内市场的空白，具有良好的经济效益前景。
特种焊材作为公司新兴产业的重要板块，武汉船机铁锚焊材将致力于新兴焊接材料和特种焊接材料的自主研发，从“替代进口”“新钢材配套新焊材”“细分产品满足定制化需求”“研发一代储备一代”等四个方面全面发力，有的放矢扩展产品型谱，持续增强差异化竞争优势，做行业领头羊，助力公司高质量发展。
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