青海
大多数小伙伴认知中的踏板车无外乎运动风格、跨界元素、平整地板，再夸张一点可能就是另类一族。
而一本正经的本田有时候也会玩出新花样，比如本期我们所要聊的这款小踏板车将会打破你对它已有车型的一些认知。
据悉，该车型早在多年前就已经活跃在海外市场，初代版名叫Zoomer50，全新发布后更名成了Ruckus50，直译后的名字很有意思叫“骚动”，这个代号和它的定位极为准确。
青蛙眼·单座椅
“滚出去！”我没有骂人哦。
这是官方对于这款车的一种隐喻，引用原文来说“Ruckus50是踏板车、更是滑板和迷你摩托车的独特组合体”，“它更是那些不可否认的不同机器之一”。
该车型完美地融合了柔性和极简设计理念，进而就有了酷似青蛙眼的两个圆形大灯，以及看起来格格不入的镂空单座椅，再加以平地板、裸露后车架的衬托，就会带来另类但不夸张、简洁又不简陋的视觉效果。
水冷引擎·配化油器
而当你我认为这款车所谓的“骚动”只停留在外观时，它却带来了同级别少有的水冷引擎。是的，你没有看错这款迷你小摩托，所搭载的50cc发动机，竟然使用的是水冷散热形式。
在小白的眼里，这对于一款实际排量只有49.4cc的发动机来说纯属“浪费”，我们要知道很多125踏板车，都还没有采用水冷引擎，而这款活塞比拳头还小的动力总成却在利用侧置水箱散热。
不过也不要过于惊奇，它也有“技不如人”的表现，因为这款发动机所配套的并不是电喷系统，而是非主流的化油器。那么它到底是先进呢？还是落后呢？还是让技术课代表来回答一下吧！
配置不高·价格不低
至于配置层面，这款车就非常简单了，主要以卤素光源、机械仪表、前后鼓刹为主，并没有什么特别奇特的表现，反而有点落伍。但从这款车的定位来看，这种配置上的机械化，可能会更符合它的格调。
总之，本田“骚动”50是一款很有个性的踏板车，它外形独特、排量不大、配置一般、动力尚可，但售价并不便宜，以美国市场为例，该版本的起售价是2899美元，约合人民币2.1万元左右。
这显然要比国产版PCX160还高，所以它基本上不会出现在内地市场，因为价格会让其很容易水土不服，来了也是小众产品，甚至于潜在用户会非常稀缺。当然这并不影响我们欣赏这款车，并对其隔着屏幕了解一番。那么你会喜欢此类车型吗？
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