注意！今日起，赶飞机有这些变化

航班时刻调整、航线布局优化、截载时间缩短……3月30日起，我国民航正式执行夏航季航班计划，旅客乘坐飞机务必注意相关变化。换季后，国内主要航司在成都国际航空枢纽市场纷纷“加码”，新开和恢复一批国内国际航线，同时对部分航线航班时刻进行优化调整，进一步提升成都国际航空枢纽辐射能力、出行便利化、中转效率水平。另外，3月30日起，成都双流国际机场截载时间缩短。

— 变化一 —

航司在蓉“加码”布局

每天往返“北上广深”航班量近400班次

在新航季，成都国际航空枢纽市场是各大航司布局的一大重点，通过增投运力、加密航线、优化时刻等方式，提升成都国际航空枢纽互联互通水平，旅客出行变得更加便利、高效。

换季后，国航在成都双流机场飞深圳、杭州国航快线及上海、福州、长沙高品质干线上增投运力；在天府机场持续增加至天津、长春、上海浦东、济南、广州、武汉、拉萨7大航点的投入规模，每天执行3班次以上运营，联通部分干线城市的中转时间控制在3小时以内，大幅提升航班中转效率。

东航的川渝航班主要集中在成渝的天府机场、双流机场和江北机场，新航季继续采用国产大飞机C919执飞成都天府至上海虹桥的沪蓉快线，每天5班，并加密成都天府至广州白云往返航线，新开成都天府至伊犁伊宁、成都天府经停宜昌三峡至福州长乐等往返航线。

南航也优化了四川航线布局，在成都天府、成都双流保持高密度商务干线运行，其中成都至北京、广州航线均为每日9班，成都深圳线每日6班。同时，南航还加大成都飞大连、武汉、揭阳等航线密度，新开通成都直飞库尔勒航线，并在成都双流至北京大兴、上海虹桥、广州、深圳航线持续投放宽体机执飞。

在新航季，川航将新开成都天府直飞厦门、杭州直飞深圳等15条航线，恢复成都天府直飞武夷山、成都天府直飞伊宁等19条航线。加开成都双流、成都天府两场飞北京、广州、深圳航班，其中成都双流往返北京、广州、拉萨、深圳、南京、无锡6条重点公商务航线日航班量均增至4班以上。

记者注意到，换季后，国内主要航司纷纷加大在成都航班运营投放力度，成都与“北上广深”之间的每天往返客运航班量近400班次，“公交化”运营频次越来越明显，人文交流、商务往来等因此而变得越来越便利、高效。

— 变化二 —

国际航线密集起飞

直飞马德里和巴黎等航线下月开通

国际航线拓展则是航司在成都国际航空枢纽市场布局的另一个重点领域。换季后，成都将迎来多条国际航线密集起飞，其中包括新开和复航的洲际客货运航线。

4月27日，川航将在成都首航开通直飞马德里航线，紧接着4月30日将新开通直飞槟城航线。在新航季，川航还将增开成都天府-伊斯坦布尔-雅典、成都天府-巴厘岛等国际航线，成都天府直飞温哥华航线加密至每周2班，成都天府直飞罗马航线加密至每周5班。

4月28日，国航将复航成都直飞巴黎往返航线，每周一执行，空中飞行时间11个小时左右。该航线将与法兰克福、米兰、伦敦航线形成覆盖欧洲核心经济圈、辐射全球的多枢纽协同网络。另外，国航还计划于7月加密成都直飞东京航线为每日一班。据了解，国航的成都直飞巴黎、米兰、伦敦航线由空客A350-900执飞，旅客在云端可享受WIFI空地互联服务。

4月26日，成都则将新开通直飞迪拜的全货机航线，实现成都与中东地区之间全货机航线“零突破”。该航线为国货航继芝加哥、阿姆斯特丹、巴黎、列日航线后在成都开行的第五条国际全货机航线，运输货物将以跨境电商商品、电子产品等主，为成都电子信息产业发展以及华东、华南跨境电商业务架通直飞中东的稳定空中货运通道。

记者从市口岸物流办了解到，截至目前，成都在飞的国际及地区定期直飞客货运航线数量为73条，数量在我国中西部地区是最多的。换季后，随着一批国际客货运航线开通，将进一步提升成都国际航空枢纽的全球通达水平和辐射能力，服务客流便利往来、货物高效流通。

— 变化三 —

航班截载时间有变

双流机场T1值机时间延长5分钟

前往成都双流国际机场乘坐航班的旅客需注意：3月30日4时起，双流国际机场1号航站楼川航、南航国内客运出港航班截载时间由“航班计划起飞时间前40分钟”调整为“航班计划起飞时间前35分钟”。2号航站楼各运营航司的客运出港航班截载时间仍为航班计划起飞前40分钟。

航班截载时间主要是指旅客须在该时间节点前完成航班值机、行李托运等手续，航班截载意味着该航班已停止办理值机手续。航班截载时间缩短，对旅客来说意味着有更加充裕的时间办理值机手续，将获得更加顺畅、便捷的乘机体验，出行变得更加从容。

另外，旅客还需注意的是，由于跑道施工、机场改扩建等原因，贵州毕节飞雄机场、山西五台山机场、黑龙江牡丹江海浪国际机场、甘肃张掖甘州机场四个机场将在新航季停航，暂停所有航线运营。

成都日报锦观新闻 记者 杨富 供图 受访者