小米YU7读音为“御7”，官方预热开启

去年的今天，小米汽车正式发布。随着小米SU7的上市，小米汽车取得了不错的销售和口碑反馈。

与此同时，小米汽车今天宣布，“1分32秒616！小米SU7 Ultra刷新浙江国际赛车场四门车圈速纪录。”

除此之外，小米汽车也开始了小米YU7的官方预热。最新的消息中明确了这款新车的命名读音。

官方消息表示，小米YU7，中文读音为小米御7，寓意“陆地战车，御风而行”。

同时，小米还公布了小米YU7的多张实拍照片。

官方介绍称，全新小米YU7（小米御7）寒武岩灰，和小米SU7霞光紫、小米SU7 Ultra鹦鹉绿，拥有家族化的设计语言。

参考工信部最新一期新车申报目录，小米YU7此次公布了更多的选装配件。包括二十多款颜色的选装轮圈、扰流板以及碳纤维装饰件。

其中，小米YU7的轮毂造型有花瓣式、刀锋式、六幅式等多种款可选，而六幅式还提供了多达20种的轮圈颜色。

其它选装中，还有前灯组、刹车卡钳颜色、后视镜、扰流板、鸭尾、熏黑前车标、开孔前机舱盖等，与小米SU7相比，选装配件更为丰富。

此次公布的车型尾标为“YU7 Max”，参考小米SU7可知，预计小米YU7同样会提供标准、Pro、Max三款配置车型。至于是否会同步YU7 Ultra性能版，还需小米方面公布更多信息。

根据目前曝光的信息来看，新车长宽高为4999×1996×1600mm，轴距为3000mm，定位为中大型SUV。尺寸近五米，车高仅为1米6，可以说是一款尺寸较大，但整体设计比较低趴的车型。

外观设计方面，新车的前脸和尾部设计可以说延续了小米SU7的设计，依旧采用了标志性的“水滴大灯”和“米”字设计。尾部也采用了光环尾灯，还有着小鸭尾。

细节方面，头顶的激光雷达、无边框式后视镜、黄色卡钳等配置依旧搭载。

但新车并未采用之前小米SU7所采用的半隐藏式门把手，改为了全隐藏式，风阻表现预计更加极致。

内饰方面，就当前爆料显示，小米YU7预计采用远端带鱼仪表盘设计，方向盘变更为上下平底设计，推测这一设计是为了让驾驶员在观察远端仪表盘时视线不受阻碍。

此外，方向盘采用了碳纤维材料，并设计了回正标识。方向盘左右两侧的功能区域位置进行了微调，并引入了镂空设计，而标志性的红色一键狂暴按钮依然保留。

动力方面，小米YU7会提供单双电机三款动力系统。其中，双电机四驱版车型，前后电机最大功率分别为220/288kW，综合功率508kW（691马力），最高车速为253km/h，匹配三元锂电池；

前后双电机低功率四驱车型，前后电机最大功率分别为130/235kW，综合功率达到365kW；

单电机后驱车型，最大功率235kW，最高车速240km/h，搭配磷酸铁锂电池。

按照小米汽车规划，小米YU7将于今年6、7月份上市，预计售价会和特斯拉Mode Y较为接近，在25-35万元之间。

不过实际发布时间和价格还有待小米官方进一步确认，大家可以保持关注。