77亿46公里，绵阳北川新高速开工在即！在你家附近吗？

北安高速将与茂三等高速公路组成绵阳市绕城高速二环

文｜绵观

北川人注意！一条串联北川、安州的'黄金通道'即将开建，成都方向再添捷径！

近日，北川至安州高速公路项目总体方案设计顺利通过专家评审，标志着这条全长46.617公里、总投资超77亿元的高速公路距离正式开工又近一步。

这条高速不仅是绵阳绕城二环的关键一环，将改变北川、安州与成都的时空距离！为何这条高速如此重要？它将如何影响成德绵一体化？

项目概况：46公里的"经济大动脉"，桥隧比近40%

一条高速，激活两城！

根据官方披露，北川至安州高速公路（S51）路线全长46.617公里，桥隧比高达39.98%，总投资约77.126亿元。

线路起于北川羌族自治擂鼓镇，接茂县至三台高速公路，向南经永安镇、北川县城、桑枣镇、秀水镇，止于安州区清泉（属塔水镇），与成绵复线高速相连（以官方发布信息为准）。

线路包括起点茨沟枢纽、永安互通、苏包河特大桥、安昌河特大桥、安州互通等7个典型工点。

项目是四川省高网规划中48条联络线之一，未来将与茂县至三台高速共同组成绵阳绕城高速二环，成为北川、安州衔接成都的最便捷通道。

【为何这条高速如此重要？】

目前，绵阳绕城高速压力巨大，尤其是成绵方向车流密集。北川至安州高速建成后，将有效分流过境车辆，缓解拥堵，同时为北川、安州提供直达成都的快速通道，无需绕行绵阳城区。

北川羌族自治县、安州区的旅游资源（如北川地震遗址、罗浮山温泉）将随着高速建成将迎来更多客流。

项目被列入四川省"十四五"交通重点工程，与成绵高速扩容、德阳至遂宁高速等共同构建成德绵1小时通勤圈，助推三地产业协同发展。

项目是省高网规划中48条联络线之一，可与茂县至三台等高速公路组成绵阳市绕城高速二环。

北川安州高速将与茂三高速形成绵阳高速二环

【最新进展：方案通过评审，开工倒计时！】

2025年3月21日，四川省交通运输重点项目工作中心组织召开了《北川至安州高速公路项目总体方案设计》专家评审会。

四川省交通运输厅综合规划与统计处、建设管理处、外经外事处、重点项目工作中心等相关单位及特邀专家、绵阳市交通运输局、中咨四川分公司、中咨华科公司及项目组成员参加会议。

前期，重点项目工作中心组织参会单位、特邀专家对起点茨沟枢纽、永安互通、苏包河特大桥、安昌河特大桥、安州互通等7个典型工点进行现场考察，从技术层面结合地市及县区需求展开了现场讨论。

经过细致的评议，专家组一致认为，项目总体方案设计科学合理，设计内容和深度基本满足设计文件编制要求，为项目的下一步实施和发展提供有利依据。北川至安州高速公路项目总体方案设计顺利通过评审。

推进3年，北安高速时间线梳理：

北川至安州高速公路（S51）时间线梳理如下：

2022年：北川至安州高速公路纳入《四川省高速公路网布局规划（2022 - 2035年）》，被规划为双向4车道，全长约46公里 ，该规划为项目后续推进奠定基础。

2023年1月：绵阳市启动项目前期工作，并发布工程可行性研究报告和勘察设计招标公告，标志着项目正式进入实施筹备阶段，且启动时间比原计划提前3年以上。

2023年2月：四川省交通运输厅确定项目前期工作承担单位，积极推动项目前期工作的开展。

2023年3月：项目前期工作正式启动，实现纳入规划即启动前期工作，时序提前三年以上。此后，工可编制单位根据市、县相关诉求，形成初步工可路线初步方案，并加快工可文本编制。

2023年9月：前期工作取得进展，工可报告编制完成，路线方案深化优化，计划“十五五”期（2026 - 2030年）开工建设。项目定位为绵阳绕城高速二环的重要组成部分，将补强北川、安州与成都方向的直连通道。

2024年2月：四川省交通运输厅表示将指导绵阳市加快推进项目前期工作，深化路线方案研究，合理确定技术标准，有效控制用地规模和工程投资，提前研究优惠政策，积极筹备投资人招商工作，争取在相关条件齐备、投资人确定后尽早开工建设。

2024年12月：项目被列为绵阳新增4条高速之一，明确路线全长46公里，估算总投资83亿元，计划与成绵高速扩容等工程同步推进，进一步强化成德绵一体化交通网络。

2025年3月21日：四川省交通运输重点项目工作中心组织召开《北川至安州高速公路项目总体方案设计》专家评审会。专家组认为项目总体方案设计科学合理，设计内容和深度基本满足设计文件编制要求，标志着项目总体方案设计顺利通过评审 ，也标志项目离开工时间越来越近！

未来，这条"黄金通道"将让北川的羌族文化、安州的温泉美景与成都的繁华都市紧密相连。

话题讨论：这条高速经过你家附近吗？绵阳的高速规划你有哪些高见？评论区聊聊你的看法！

来源： 绵观

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