仰望U7上市 引领新能源汽车进入“四电时代”

3月27日，仰望汽车旗下超级四电旗舰轿车仰望U7纯电及插混版本双旗舰上市，五座版起售价62.8万元，四座版70.8万元起。

仰望U7还搭载了全球首款智能悬浮车身控制系统——云辇-Z，将过去应用在航母电磁弹射系统、磁悬浮列车上的电磁原理技术首次运用到汽车领域，为用户提供前所未有的平稳驾乘新体验。这也是全球新能源汽车在电池、电机、电控的基础上，首次量产实现了悬架系统的完全电动化，宣告新能源汽车正式进入“四电时代”，全方位推动品牌高端化进程。

在外观设计上，仰望U7整体采用了“时空之门”的家族化设计语言，同时融入了东方美学和未来科技的元素。前脸设计灵感来源于三星堆青铜面具，呈现出极具辨识度的视觉效果。星际穿越像素大灯、无框车门设计以及电动尾翼等细节设计，则让仰望U7兼具科技属性与豪华质感。在车身颜色方面，仰望U7提供了月曜银、曜石黑、萤石白、阿盖尔紫四种颜色可选。

仰望U7纯电版与插混版车长分别为5265mm、5360mm，轴距3160mm、3200mm。车身侧面的飞天腰线灵感来源于敦煌壁画艺术，不仅使整车看起来轻盈灵活，还优化了空气动力学性能，让风阻系数低至0.195。

仰望U7的的车内布局提供了四座旗舰、五座豪华两种版本，双环抱座舱沿袭了中国传统建筑设计中的对称之美，将新能源时代的科技气质与东方审美和谐统一。全车搭载23个丹拿铂金证据系列Hi-End级扬声器，为乘客提供了细致、温暖、自然的纯净声音体验。在配色方面，内饰提供了云锦红、珠缎白两种颜色选择，满足了不同消费者的个性化需求。

仰望U7纯电版车型搭载了专属于仰望品牌的135.5千瓦时高性能刀片电池，其CLTC工况下的纯电续航里程高达720公里。而插混版车型则配备了52.4千瓦时的电池组，综合续航里程更是惊人地达到了1000公里。特别值得一提的是，仰望U7插混版开创性地采用了中国汽车工业首款量产的水平对置发动机。这款发动机通过创新设计，将高度成功压缩至仅420毫米，远低于传统直列发动机普遍超过700毫米的高度。

水平对置发动机的独特结构不仅巧妙地抵消了振动，赋予了车辆静谧且平顺的驾驶体验，更在新能源汽车领域实现了前舱空间的最大化利用。更令人赞叹的是，该发动机在混动和纯电工况下的行驶噪声差异被精准地控制在1分贝以内，为用户带来了与纯电车型同样极致的静谧感受。

仰望U7最具突破性的是搭载了云辇-Z系统，它是由比亚迪集团投入上万人、历时7年而打造而成。颠覆了当前汽车产品悬架普遍需要以油液作为介质进行调节，能量传递路径长、响应控制速度和精度受限的客观物理限制。

云辇-Z的电悬架全球首创了悬浮电机直驱技术，能够直接将电能转化为强劲的动能输出，实现车身垂向控制智电直驱。它的峰值功率高达50kW，是目前垂向控制领域的最高水平。在探测技术层面，云辇-Z搭载的魔尺传感器，以50微秒的行业最快探测响应速度，能够在眨眼之间完成4000次车身姿态捕捉。这一速度相较于行业主流水平快了整整20倍，意味着云辇-Z能够更及时、更准确地捕捉到车辆行驶过程中的任何微小变化。同时，其探测精度高达10微米，即便是纸张厚度十分之一的微小位移信息，也能被云辇-Z瞬时捕捉，从而确保了对车身姿态的精准掌控。

云辇-Z在控制执行方面拥有全球最快的主动力调节速度，仅需5毫秒即可完成全链路执行，这一速度是传统主动悬架的数十倍。此外，云辇-Z的车身高度调节精度也达到了全球最高水平，仅为1毫米。这些参数的卓越表现，使得云辇-Z在面对随机坑洼路、颠簸路面等复杂路况时，能够从容应对，无需预瞄即可实现精准调节，从而确保了驾乘者的极致舒适体验。

凭借仰望全系标配的易四方四轮独立扭矩矢量控制技术，仰望U7可对四个车轮进行毫秒级独立控制，在原地掉头、定轮旋转等功能的基础上，全球首创“平行横移”功能。不仅如此，仰望U7还配备双向20°智能后轮转向，配合易四方敏捷转向，让D级尺寸的仰望U7展现出媲美A0级小车的灵活性。

智驾方面，仰望U7搭载天神之眼A三激光雷达方案，全车搭载32个智驾传感器，同时采用双Orin X芯片，算力高达508TOPS，实现L2+高阶智驾辅助能力。城市领航功能交付即开通，全国都能开、越开越好开。

得益于比亚迪集团30年的垂直整合能力，仰望U7让易四方、云辇-Z、双向20°智能后轮转向能够全面贯通和融合，实现纵横垂三向六自由度车身姿态全数字化协调控制，大幅缩短系统延时。在极端条件下的测试中，仰望U7展现出了令人惊叹的安全性能。在高速双轮爆胎测试中，即使车辆以超过160km/h的时速行驶，无论是同侧双轮还是对角双轮爆胎，车轮失压的瞬间，仰望U7的行进姿态和方向都未受到明显影响，保持了极高的稳定性和可控性。这一表现，无疑是对其卓越安全性能的有力证明。

而在100km/h侧向追尾测试中，仰望U7同样展现出了出色的应对能力。在遭遇侧向撞击后，车辆能够在短时间内迅速回归原有的行驶轨迹，实现稳行不偏移，进一步彰显了其在复杂路况下的安全性能优势。

此外，在麋鹿测试中，仰望U7同样表现出色。其最高时速可达95.78km/h，即使在无人操控的情况下，也能达到95.11km/h的最高时速，这一成绩不仅刷新了行业记录，更证明了仰望U7在极限操控条件下的卓越表现。

仰望U7和云辇-Z电悬架的发布，填补了世界汽车工业量产垂向电动化控制的技术空白，开启了智能汽车全生命周期数字化控制的新篇章。在纵向、横向、垂向维度实现了全方位、无死角的电动化，这不仅是比亚迪技术实力集中爆发的体现，更是中国汽车工业重塑全球竞争格局，引领新能源汽车进入以电池、电机、电控、电悬架为核心的“四电时代”的里程碑。