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Author / 酷乐汽车
虽然保时捷911（参数丨图片） GT3 992.2代车型相比前代所做的改款细节较少，主要集中在降低排放以及细微的造型调整上，但Manthey Racing可不会像挤牙膏那样升级车辆，因为他们正在研发一套新的升级套件，以进一步提升这款911 GT3的性能。
近日有外媒看到Manthey Racing带着该车首次出现在纽北赛道上进行测试，由于保时捷对992.2 GT3的前保险杠进行了改动，因此Manthey Racing也相应地做出了调整。
这辆原型车配备一对小型空力学鸭翼，前分流器看起来比以前稍大一些。
此外，这辆911还配备了一套新轮毂，后轮装有碳纤维空力学轮盘。而这辆测试车的后扰流板上也有一些伪装，而且其空力端板似乎比普通GT3的要稍大一些。同样，车上似乎还安装了一个新的碳纤维后扩散器。
虽然外观上的调整已经很明显，但Manthey Racing得大部分升级都在看不见的地方。
作为参考，之前的992.1 GT3配备了定制的3way和4way可调绞牙避震、升级的制动盘、新的车底空力学组件、带照明的门槛以及钢编织制动管路。这些改进使其在纽博格林赛道的单圈成绩大幅缩短了4.19秒，达到了6分55秒737。
预计Manthey Racing不会对新GT3的4.0升自然吸气水平对置六缸发动机做任何改动，而且也没有必要这么做，因为Manthey Racing的拿手戏是通过改变空力套件来提高圈速。
标准状态下，这款发动机可输出502马力和450Nm扭矩，搭配可选的六速手动变速箱时，该车只需3.7秒就能破百，而配备PDK双离合自动变速箱时，零百加速仅需3.2秒。
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