途经白云！多个交通项目接力上新→

近日

途经白云区的交通项目

好消息不断！

继广花城际刷新进度后

芳白城际、新白广城际

广佛东环、广佛西环城际

广南联络线项目

接力上新！！！

芳白城际

首个盾构区间双线贯通

近日

芳白城际铁路

人和站至人机盾构井区间

（以下简称“人盾区间”）

左线顺利贯通

这是芳白城际铁路

首个双线贯通的盾构区间

人盾区间长约1800米，区间需穿越高速公路、既有运营地铁线路，沉降控制要求高，此外区间隧道与既有运营的地铁三号线净距离仅4米，施工方经过与各部门协同合作，“对症下药”攻克多重施工风险，“精准施策”确保盾构施工安全。

芳白城际：

起于芳村站，止于机场北站，线路长约41.1公里，新建10座车站，与广花城际跨线运营。线路同步规划了人和站、方石站、白云城市中心站、夏茅站、白云站、广州火车站等6座站城一体的城市综合体。

▲ 注：车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。

最新进展：

截至目前，芳白城际铁路（芳村—白云机场北）土建工程累计完成41%。10座车站中，1座已封顶，9座进行土建施工；10个区间中，8个进行土建施工，其余2个开展施工前准备工作；出入段线Ⅱ线、Ⅲ线、Ⅳ线进行土建施工。

新白广城际

全市首宗国有建设用地

使用权不动产权证颁发

近日

广州市规划和自然资源局白云区分局

完成新白广城际铁路白云段

不动产登记工作

颁发了新白广城际铁路项目

全市首宗国有建设用地使用权不动产权证

▲不动产权证书颁发现场

新白广城际

是广东省重点交通工程

连接广州北站、机场T2站与新塘站

途经白云、黄埔、花都、增城四区

△新白广城际镇龙站

新白广城际：

新白广城际全长约78公里，共设车站13座，是广清、莞惠、穗深城际连接线。

新白广城际通过连接穗莞深城际，从前海和皇岗口岸可经广深铁路到达广州东站，经佛莞城际及琶洲支线到达琶洲站，经新白广城际到达白云机场、广州北站。

去年11月11日，广东省人民政府办公厅回复了大家关心的新白广城际铁路的开通运营时间问题。结合相关时间节点，新白广城际南段最快将于2025年中开通运营。具体运营时间请静待官方通告。

广佛环线

广佛东、西环双双刷新进度

广佛环线

是珠三角城际轨道交通网

重要组成部分

也是广佛同城化建设的重要内容

▲ 广佛环线示意图

近日

广佛东、西环

双双刷新进度

中铁十局城轨公司广佛西环线五工区项目

炭步特大桥连续梁顺利合龙

是广佛西环线广州段

“首联”成功合龙的连续梁

广佛西环：

项目起自佛山西站，经佛山市南海区狮山镇、里水镇，广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇，止于广州北站。全线新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北7座车站。

▲ 广佛西环（白云区段）——神山北站效果图

广佛东环城际

广州南站至白云机场段项目

智慧城站2号出入口、2号风亭顺利封顶

标志着该站已全面进入收尾阶段

广佛东环：

起于广州南站（不含），途经番禺区、黄埔区、海珠区、天河区、白云区，终点竹料站（不含），依次设大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站、太和站8座车站，正线全长46.7公里。

广南联络线

建设取得阶段性成果

3月24日

广州站至广州南站联络线

西塱隧道出口明挖段主体结构封顶

这一重要节点的完成

标志着广南联络线项目建设

取得了阶段性成果

为隧道出口段顺利转入大盾构施工

奠定了基础

广南联络线：

广南联络线是连接广州站与广州南站的重要铁路干线，线路全长16.077公里，设计时速200公里。

项目建成后，将连通广州站、广州白云站、广州南站等枢纽主客站。届时，京广铁路和京广高铁将深度“牵手”，新增一条“高铁进城”线路，实现深港、珠澳客流快速进入广州中心城区，市民从广州火车站出发一小时内可达香港西九龙站。

这么多个交通项目更新进度

是不是超期待呢~

来源：南方+ 广州日报 中铁十局城轨公司 白云融媒往期

编辑：黄敏茹 叶飞晴

审核：廖真怡

复核：林梅芳

签发：刘海裕

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