北京
人民网记者 王晏如
“没有17路，我们沿线的众多居民上班上学都不方便，乘坐其他公交需要走很远，还得步行穿越快速路，存在交通安全隐患。”
“恢复原线可以方便沿线居民乘坐地铁，提高出行便利度。”
“之前17路有些站名不规范，希望恢复原线时能一并修改。如‘电车站’改为‘葡萄苑’，‘招呼站’改为‘虎峪派出所’。”
备受关注的太原地铁1号线开通已有月余，人民网“领导留言板”上，多位网友写下留言，迫切希望此前因地铁施工而改线的17路公交车能够恢复原线路运行，还有网友对其恢复原线后的站点命名提出优化建议。
这些来自市民乘客的呼声，持续得到当地有关部门的及时回应。
2月13日，太原市委社情民意中心回复网友：经了解，地铁1号线即将正式运行，城市公共交通出行客流规模和规律会发生变化，为合理分配城市公共交通出行资源，目前正在研究17路公交线路的恢复方案，待方案确定、市交通局审批通过后将尽快执行，同时会调整完善沿途部分站点名称，方便市民的公交出行。
3月3日，太原市人民政府办公室给网友的回复中明确表示：太原市公交公司正在根据城市公共交通出行客流变化具体情况，研究制定17路恢复或调整恢复的方案，待方案确定后尽快落实，匹配合理运力满足市民出行需求，合理分配出行资源，进一步保障和方便市民的公交出行。
3月22日，沿线居民盼望已久的17路公交车正式恢复原线运行。不仅如此，17路支线也同步开通，为更大范围的乘客提供了出行便利，实现了沿线居民与地铁线路的便捷接驳。
而在新的17路公交站牌上，记者看到，网友提出的站点命名优化建议也得到了积极采纳。
据了解，此次公交线路恢复与开通前，太原公交一公司工作人员多次走访沿途及周边道路，了解路况、交通流量及居民出行需求，统计不同时段、站点客流，并广泛收集乘客意见建议，反复论证分析，结合城市发展规划，最终确定了目前的线路运行方案。
对于“领导留言板”上更多关于太原市地铁接驳、公交线路优化方面的意见建议，太原市公交公司在回复信息中表示，将在地铁1号线客流变化趋于稳定后，结合客流实际对公交线网结构进行调整和优化，进一步方便市民的公交出行。
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