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又一中企暴雷!哪吒汽车员工已收到通知:公司破产了,周五前离职吧

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作为发展十多年的中国车企新势力,哪吒一直都以“有钱”出名,巅峰期时他们甚至能豪掷5个亿,仅仅只是为了设计一个logo。

可谁都没想到,这样一家现金流充足的公司,却惨遭破产危机。

早在去年开始,公司研究人员的薪资就尽数减半,多数员工的年终奖迟迟没有发放。

不仅年前离职的员工拿不到离职补偿,就连剩下的一千多名员工,有的也被口头通知周五自动离职,补偿也是闭口不谈。

好好的一家企业,为何会沦落至此?

摇摇欲坠的公司

截至2025年3月25日,公司在职员工从巅峰时期的8000多人锐减到1700多人,账面上几乎没钱,连法院判决的赔偿都拿不出来。

不仅如此,根据熟悉情况的人说,哪吒汽车的员工已经半年没拿到全额工资了。

而在去年9月,公司开始降薪,研发人员不仅薪水打了折扣,每个月还只能拿到一半,剩下的那部分被欠着,至今没个说法。

那些离职的人更惨,合同里写的“N+1”补偿压根没影儿,有些人算下来被欠了五六个月的工资,想去劳动仲裁讨个公道,却发现公司账户空空如也,连法院强制执行都拿不到一分钱。

与此同时供应商那边也好不到哪去,哪吒欠下的债务高达几十亿,有的供应商从2023年底就没收到货款,眼看着公司还不上钱,只能干着急。

账上没钱成了压倒一切的难题,不管是员工还是供应商,维权都像在跟空气较劲。

但这只是表象,深挖下去,问题远比想象中复杂。

内部问题由来已久

2023年他们的销量不过13万到14万辆,跟小鹏汽车比起来连一半都不到,可产能却一下拉到了40万辆。

车造出来了,却卖不出去,大量库存压在手里,资金链自然吃不消。更别提公司估值还被吹到了500亿,这个数字听起来光鲜,可跟实际业绩一比,完全就是个大泡沫。

更要命的是,哪吒的管理层在关键时刻踩错了步子。

为了冲击上市和讨好投资方,他们不顾市场需求,拼命造车,甚至在2024年8月、9月要求工厂24小时连轴转。

那时候哪吒V的月销量才两三千台,他们却一个月生产一万多台,还攒了一堆出口到以色列、沙特的车,结果那边战火还没停,车根本卖不出去。投资方承诺的钱是拿到了,但分批给,每次销量达标才给一点,哪吒这边却还得硬着头皮继续造,资金链一下子就断了。

与此同时他们的内部情况也好不到哪去,员工们眼看着公司一步步滑向深渊,却没人出来管。

研发部门从去年9月开始就没消停过,先是降薪发一半工资,后来干脆裁员,智能驾驶相关的团队直接解散,业务外包给了别人。

到今年年初,研发部的50多人只剩不到10个,留下的人也不是因为相信公司能翻身,而是因为没找到下家,又怕离职后社保断缴。

更让人寒心的是,高层领导在这时候似乎也没什么作为。

员工连厕所纸和打印纸都用不上了,可公司老总们的工资还是照领不误,2023年董事长方运舟和前CEO张勇的年薪加起来超过500万。

更离谱的是,公司在决策上也是乱七八糟,比如哪吒GT这款跑车,投了几十亿进去,卖了不到半年就停产了。

有人说当时张勇觉得SUV市场大家都在做,没什么新意,非要做跑车讲个新故事,结果市场根本不买账。

如果早点推出家用SUV哪吒L,或许还能抓住点机会,可惜现在说什么都晚了。

而供应商那边,哪吒则提出了个“债转股”的办法,把70%的债务转成母公司合众汽车的股权,剩下的30%慢慢还,可这方案只给了部分大供应商,小供应商连开会的通知都没收到。

他们去总部要钱,人家直接说走法律程序吧。可就算走法律程序又能怎么样?

哪吒旗下好几个子公司都被查出是空壳,银行账户里冻结的钱加起来不到500块,工厂产线还被质押了,破产清算都未必能掏出几个钱。

再加上市场竞争也让哪吒喘不过气,他们的车销量一年不如一年,定价20万左右的车主都不敢买,生怕售后跟不上。

果不其然今年年初开始,已经有不少车主在网上抱怨车坏了没地方修,配件库被查封,4S店要么关门要么没货,品牌口碑一落千丈。

在这节骨眼上,哪吒汽车开始拼命自救,最近他们跟泰国一家汽车金融机构签了个合作,拿到了21.5亿元的授信支持,打算在泰国本地生产哪吒X,把东南亚市场当成救命稻草。

3月20日他们在曼谷开了个经销商大会,信心满满地说要把泰国打造成出口基地,用海外的收入来救国内的困局。

计划听起来挺美,7月就要开始生产了,可现实没那么简单。泰国市场虽然是新能源车企的兵家必争之地,但哪吒在那边的销量也就7969辆,跟比亚迪的2.7万辆比起来差得远。

而且哪吒主推的还是便宜车型,像哪吒X起售价不到10万,这种“低价换量”的打法在竞争越来越激烈的东南亚市场,能撑多久真不好说。

更别提21.5亿元看着不少,可跟哪吒欠下的几十亿债务比起来,简直是杯水车薪,想靠这点钱翻身,难上加难。

市场信任没了,销量上不去,债务还像座大山压着,哪吒的路还能走多远,谁也不知道。

信息来源:
红星新闻《直击漩涡中心的哪吒汽车:智驾部门解散,子公司无可执行财产,“起死回生”面临诸多挑战》
界面新闻《哪吒汽车称与134家核心供应商达成超20亿元债转股协议》
新浪财经《员工称要破产!哪吒汽车何以至此?周鸿祎17亿打水漂,地方国资梦碎》

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