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日前，我们从有关渠道获悉，奔驰A级车型将已停产，且A级AMG车型也将停产，后续也不会有继任车型。所以，以后终端十几万的奔驰紧凑型轿车就不会存在了，且性能钢炮A级AMG也将成为绝唱。
这一消息，已经被奔驰首席技术官Markus Schafer证实，同时表示奔驰需要在全球都受欢迎的车，而A级在欧洲很受欢迎，但是其他市场则不是，所以这不符合奔驰的诉求，也就不得不把紧凑型车从7款缩减至4款。
据悉，奔驰后续将会保留CLA、CLA Shooting Brake、GLA和GLB，而A级，B级都将不存在。我们查询销量，奔驰A级在国内的销量一般，2025年2月份的销量为1302台，这也还是终端有大幅度的优惠的情况下的销量。
不仅仅是奔驰，其他很多品牌早就放弃了旗下原本的一些小型车，紧凑型车，原因很简单，主要是销量不高，而对于奔驰而言，原本家大业大的奔驰因为近年来遭受新能源的冲击，也不得不重新考虑自身的产品布局，这或许也是时代的必然，当然最后我们得敬佩奔驰，奔驰可以说是目前所有车企当中产品线最为丰富的品牌，没有之一。
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