浙江
日前，由平湖市华海造船有限公司承建的国内沿海首艘“混合电力动力”车客渡船“浙象汽渡12”顺利完成吉水仪式。这是继去年省内首艘箱式电池动力集装箱货船交付后，平湖船舶制造业在新能源领域的又一重大突破，标志着我市向打造特色船舶修造基地目标迈出关键一步，也是平湖高水平建设“航运浙江”的成果之一。
双项创新填补行业空白
吉水，也就是下水，是一艘船从图纸到整个船成型的过程。本次完成吉水的“浙象汽渡12”是一艘新型沿海电力推进船舶，总长49.4米，型宽12.4米，型深2.85米，设计吃水1.65米，可搭载177名乘客和14名船员，设计航速约为9.5节，能够承载标准中型货车14辆或大型货挂车4辆或小型乘用车23辆。在500总吨限制条件下，该船实现了载车载客的最大化，提高了船舶营运的经济性。投入运营后，“浙象汽渡12”将具备渡运各类客货车、大型货挂车及小型车辆的能力，也可载运各类新能源汽车。
作为省“尖兵”“领雁”研发攻关项目，“浙象汽渡12”实现了两大核心技术突破。首次在沿海车客渡船上采用柴油发电机组-锂电池混合电力推进技术，相比传统燃油船舶，能耗降低30%，预计每小时减少碳排放超70千克，污染物排放下降20%以上。同时，首创“直翼舵桨+全航速直翼减摇技术”，在9.5节航速下仍可降低船舶横摇幅度超20%，显著提升载车稳定性与乘客舒适度。
近年来，我市坚持以“港口流量”撬动“产业增量”，去年通过重点项目招引和产业加码赋能实现了临港经济能级跃升，成功构建起技术链、制造链、服务链“三链协同”的发展格局。接下来，平湖将持续推进水运枢纽的升级改造，优化运力结构，推动产业协同实现裂变式发展，进一步激发水运产业经济活力。
来源 |平湖发布
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