特朗普高调曝光六代机F-47，3亿美元一架，外形竟然参考了歼-20？

文｜甄闻

就在几个小时前，特朗普在记者面前高调宣称：美国下一代战机正式命名为F-47。此刻特朗普心里肯定在想，自己又能赢拜登一次了，那么这款战机F-47究竟是怎么回事？

01、F-47疑点重重，尤其是有两个问题很难解释

首先，第一个疑点就是按照特朗普的说法，这款F-47已经试飞五年了，时间倒退一下，也就是说2020年就已经试飞了，那个时候拜登还没上任，美国总统还是特朗普，那为什么特朗普不在第一任期公布？要知道新战机试飞是根本藏不住的，就像2024年中国“六代机歼-36”试飞一样，立刻就被网友拍到了。

肯定有人会找借口，什么五年前技术不成熟，或者当时特朗普没有现在这么爱面子等等。这些借口都是瞎扯，原因很简单，2016年11月特朗普当选美国总统后，很快就表达了连任意图，结果2021年输给了拜登，连任失败。可问题就在这，按照时间来算，F-47早在2020年就试飞了，这可是特朗普获得美国选民支持的“完美光环”，为什么那个时候不公布？

现在已经是第二任期了，特朗普刚刚上任61天，突然在白宫命名F-47。说白了，还是和拜登有关，因为2024年7月美国六代机项目（NGAD）刚刚中断，特朗普的内心独白很简单，就是他比拜登强。

其次，第二个疑点就是F-47就像当年的孙猴子一样，突然从石头里蹦出来了，之前一点消息都没有。肯定还有人会讲，诸如美国保密工作做得好，美国不喜欢高调等等，这些借口就更离谱了，对于美国公司来说，尤其是美国的F-22、F-35这两款五代机都是“洛克希德·马丁”生产，波音连口汤都没喝到。

再加上客机丑闻不断，波音一是很缺钱，二是需要新项目来提高股价。就算特朗普“憋”了五年，波音是根本“憋”不住的，就算波音也不讲，那“洛马”呢？为什么他们也没有公布任何消息？

有可能就是特朗普也知道了中国歼-36试飞了两次，不管到底是不是六代机，特朗普都想赢，唯一的办法就是美国也有六代机，而且进度不能比中国慢，再看看F-47这个名字就知道了，特朗普是美国的第47任总统，所以就叫F-47，要真是五年前就试飞了，那更应该叫F-45，说明美国六代机进度比中国更快。

02、特朗普高兴的太早了，F-47距离服役还早着呢

研制归研制，试飞归试飞，生产归生产，这三者都是独立。其实原因很简单，港媒《南华早报》曾经透露过，一艘055大驱的造价大约是8.3亿美元，换算成人民币就是大约60.2亿元，是不是觉得很贵？别着急，或许就连很多军迷都不知道，美国改进型的“伯克III”造价高达25亿美元，也就是大约181.2元人民币，现在还觉得055大驱贵吗？

这就是美国军工面临的大难题，其实六代机也不例外。此前就有消息称，整个F-47项目的总价值高达数千亿美元，单价将超过3亿美元，接近是F-35的三倍。

可是特朗普却说2029年前就能服役，满打满算只剩下四年，这个时间也很巧妙，特朗普的第二任期刚好是2029年1月结束，看来他真的是“用心良苦”，第一个任期试飞，第二个任期服役，似乎不管怎么样，他都要和F-47扯上关系，但是很遗憾，他忽略了一个问题。

美国智库《Stimson Center》已经表态：“种子资金”就高达200亿美元，未来的总支出将达到数千亿美元。特朗普去哪里搞这么多钱？关税已经收得差不多了，中国、欧盟、加拿大、墨西哥，甚至连日本和澳大利亚都没跑掉，难道接下来特朗普要去非洲收关税？这就是大问题，没钱就都是炒作。

所以说这款所谓的美国六代机F-47完全是没头没尾，突然就蹦出来了，而且有消息已经证实了想法：现阶段F-47的主要作用就是炒股价。

此前有消息称“洛克希德·马丁”与“波音”之间有一家将获得美国订单后，洛马股价就一度涨了3%，结果确定波音拿到订单后，洛马股价立刻跌了6.70%，反倒是波音一路上涨，现在已经涨了5%，本周更是累计涨了超12%。

03、中美的做事风格已经“风水轮流转”了，特朗普越来越浮夸了

现在有网友这么说：“曾经低调的国家现在反而越来越自信，曾经高调的国家现在竟然搞起了地下工作。”正所谓“成也萧何败也萧何”，特朗普很有可能会输在自己手上。

就在特朗普高调宣布F-47的时候，连美国空军参谋长戴维·奥尔文都在附和：“将用这款战机书写现代空战的新时代。”如果说特朗普不懂研制新战机有多困难，难道连美国空军的参谋长也不懂吗？还是说他只能顺着特朗普讲话？

这就很奇怪了，因为现在美国空军很尴尬，连F-35的生产计划都暂停了，进度延误、费用超标、出动率不足等等，更奇葩的是早期生产的F-35竟然不能发射导弹，甚至已经有美国媒体猜测，F-35项目很有可能被马斯克领导的“效率部”列入裁减名单，美国连五代机的问题都没有解决，怎么可能有能力研制六代机，而且还想着四年后就服役。

F-22也不例外，根据美媒《空军和太空军杂志》称，F-22的战备情况正在恶化，出动率已经从52%锐减到了40.19%。粗略计算，目前美国空军拥有186架F-22，也就是说只有70架至75架能正常使用。

难道到了F-47身上，这些问题就能自动消失？还是只有洛马存在这些问题，而波音不存在，别忘了，这些年波音的客机饱受争议，有些航空公司甚至直接停飞了，至今都没有解决，特朗普怎么就这么自信，敢说四年后就能服役F-47？

归根结底，特朗普需要的是他比前任总统更强，不只是拜登，他甚至都想和所有的美国总统相比，这就导致名义上他必须取得更多的成绩，既然2024年拜登任期内取消了六代机项目，仅仅七个月后，特朗普就命名了六代机F-47，名义上他确实赢了，但是事情哪有这么简单，下面拭目以待吧。

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