中俄之间有两个天然港口，俄罗斯宁愿荒废，也不与中国合作，为何

在中俄边境，有两个无论是战略价值，还是经济价值，都非常巨大的天然港口，一个是波西耶特湾，一个是扎鲁比诺港，都位于俄罗斯的哈桑区。

作为深水港，这两个港口，不仅可以容纳下大型货轮，还具备全年通航的能力，货轮从这里出发，可以直通日韩、北美和欧洲，可想会带来多么巨大的经济利益！

那么既然这两个港口价值如此巨大，为何俄罗斯不去进行开发呢？

中俄边境两大天然港口

其实俄罗斯不愿意开发这两个港口的原因很简单，一个是历史上，这里曾是中国的地盘，按理说二战后，苏联应该归还咱们，但却至今都没有回归，既然是存在争议的港口，俄罗斯自然不愿意去投资开发了。

另一个原因，则是因为这里距离中国太近了，从位置来看，这两个港口和吉林珲春不过4公里，如果俄罗斯用于军事用途，就相当于是军舰直接开到中国家门口了。

今天俄罗斯的哈桑区，在历史上，曾是咱们国家的摩阔崴，不过在清朝时期，这里因为不受重视，不过是一个小渔船，后来清朝衰落，沙俄盯上了外东北后，先是派人潜入考察了一番，之后便在1860年，随着中俄不平等条约的签订，从咱们手中夺走了这两个港口！

原本沙俄也是想要搞大开发的，但他常年打仗，根本就无暇顾及远东地区，到了苏联、俄罗斯时期，又因为历史遗留问题，再加上经济、地缘政治等原因，也是宁愿荒废，也不打算去开发，所以这两个港口，就连同咱们被夺走的150万平方公里土地一起，被白白浪费了160多年。

而在进入21世纪之后，早在2003年，我国就曾找到俄罗斯，提出想要租下这两个港口，但俄罗斯却拒绝了，后来我国又多次与俄罗斯，去谈这两个港口的合作问题，但一直到今天，也都没有落实合作方案。

俄罗斯为何不愿与中国一起开发不冻港？

原因还是与这个地区的敏感性有关！

俄罗斯的核心地区在欧洲，即便现在俄罗斯向东看，他也一直把自己当作西方国家，远东这里，不仅存在争议，而且还人口稀少，整个远东不过600多万人口，还都集中在靠近中国这边的地区，也就是曾经的外东北。

这也让俄罗斯，不敢轻易与中国一起开发远东，担心大量中国企业进入，特别是随着远东 开发，必然会有很多中国人来到这里，即使俄罗斯不归还远东，时间久了，这里会不会默认成了中国的地盘？

而且无论是开发远东，还是开发这两个不冻港，俄罗斯既不能出钱，也不能出人、出技术，所以看似中俄合作，实际上一切都是中国主导，多年来，俄罗斯一直以“老大哥”自居，这几年随着中俄关系愈发亲密，美西方挑拨离间，说俄罗斯要给中国“当小弟”，俄罗斯嘴上说着不当真，但他心里，必然会多想的。

因此别看远东地区资源丰富，特别是还有这两个极具有开发价值的不冻港，俄罗斯宁愿荒废着，也不愿意让中国介入，因为这不符合他的战略利益。

但我国却一直没有放弃远东，也一直想要开发这两个不冻港，例如在2016年，我国曾与俄罗斯达成了开发“扎鲁比诺万能海港”的协议，但至今却没有落实。

至于说我国为何想要这两个不冻港，并不是说咱们一定要从俄罗斯的手中，拿回100多年前被他们抢走的领土，实在是这两个港口对于我国经济发展，尤其是振兴东北来说，太具有经济价值了。

如今的东北，只有辽宁拥有出海口，而在100多年前，整个东北都是有出海口的，如果不是《北京条约》，被沙俄抢走了咱们的外东北，吉林和黑龙江，都不会沦为内陆省份。

一个出海口对于经济发展有多重要，这一点从改革开放之后，东南沿海地区经济迅速起飞，咱们就可以看出来，而辽宁之所以是东北三省里，经济最好的一个省份，也是因为辽宁有多个沿海城市，特别是辽宁大连，是我国北方最重要的港口之一。

所以我国才会想要去租这两个不冻港，因为珲春距离日本海，只有15公里，却因为失去了港口，始终无法通航，若是吉林和黑龙江，也有了对外贸易的港口，不需要再通过辽宁港口，去进行货物运输，整个东北经济振兴，那真的是指日可待了。

这也是俄罗斯迟迟都不愿意，和中国一起开发东北的另一个原因，看到中国崛起，俄罗斯内心是很矛盾的，他是既希望从经济上获得中国支持，又不希望中国发展太快，和他的差距越拉越大，特别是东北三省全面振兴后，俄罗斯也担心，万一哪天原属于中国的外东北搞公投，重新回到中国又该怎么办呢？

毕竟老百姓都是愿意过好日子的，这些年中俄边境的往来越来越多，很多远东地区的俄罗斯人来到中国旅游后，都会感叹在中国生活更好。

所以正是俄罗斯又太多的顾虑，才会将远东，好好的一个聚宝盆，始终无法变成源源不断地财富，那么在你看来，我国应该与俄罗斯一起开发远东吗？你认为未来外东北重回中国版图的可能性，又有多大呢？