广西桂粤交界即将迎来两座新高铁站，工程总投资15.58亿元

根据规划，自广西第一条高铁——衡柳铁路开通至2024年年底，广西的高铁运营里程已经超过2400公里，排名全国第六。此外，广西境内还有南凭高铁崇凭段、南珠高铁玉岑段、合湛高铁广西段三个高铁项目正在建设之中。其中，关于南珠高铁（原南深高铁）玉岑段的建设迎来了好消息。

近日，随着北流跨G59呼北高速特大桥112号墩最后一根20米桩基成功灌注，由中铁二局承建的玉岑铁路桩基施工全面告捷，标段内3744根钻孔灌注桩全部完成，标志着项目全面转入桥梁下部主体结构建设阶段，为项目整体推进按下“加速键”。此外，根据广西官媒的报道称：南珠高铁玉林北至岑溪东段计划2026年开通。

南珠高铁玉林北至岑溪东段，即玉林至岑溪高速铁路，简称玉岑铁路，是原南深高铁、现南珠高铁的重要组成部分。南珠高铁玉林北至岑溪东段设计时速350公里，正线全长约111公里，桥隧比85.4%，批复概算总额182.13亿元，建设工期42个月。全线设玉林北站、容县南站、岑溪东站共3个车站，其中玉林北站为南玉铁路在建车站，容县南站、岑溪东站为新建车站。

容县南站

容县南站是南深高铁玉林至岑溪段新建的中间站，位于广西壮族自治区玉林市容县城区南侧，203县道西侧马塘边村附近，距离县城中心约7.5公里。该站规模为2台4线，设450米×8米×1.25米侧式站台2座，站房设在线路左侧，右侧设综合维修工区。配套建设有站前广场、社会停车场及公交枢纽等设施。据悉，容县南站交通枢纽综合体项目于2025年2月17日开工，总投资7.23亿元，包括新建一座四级综合客运枢纽站、站前广场、社会停车场，以及站前大道、南站大道等配套设施，预计年底建成。

岑溪东站

岑溪东站是南深高铁玉林至岑溪段新建的中间站，位于广西壮族自治区梧州市岑溪市城区东南部高坡村附近，距市政府路程距离约6.5公里。该站为地面站，规模按4台11线控制（含正线），其中南珠场规模为2台6线（含正线），设450米×12.0米×1.25米岛式站台2座，车站站房采用线侧下形式布置，项目投资约8.35亿元。据悉，岑溪市拟将岑溪东站片区打造成为岑溪市集交通枢纽、产业服务、生态宜居、产城融合发展的复合型城东高铁新区。