近日,秀英区官方发布重磅公告:汽车西站即将搬迁及实施城市更新!
从公告内容来看,位于海秀西路,建成近25年的海口西站,占地面积达33120.17㎡(49.68亩),片区整体实施城市更新,范围东至西站路,南至小康新村,西至金座公寓楼,北至海秀西路。
图源:秀英区政府网站
根据小易统计,2022年以来海口已开工及城市更新储备项目达到34个,加上刚刚公布的汽车西站项目,总数量达35个!
海口西站,曾经作为海南全省重要的公共交通枢纽,发挥着重要作用,但随着2015年环岛高铁的全线贯通,客车已经在效率上逐渐落后于这个时代。
根据了解,目前乘车人数也在逐年大幅度下滑,乘车人群主要去往如屯昌、澄迈金江、儋州那大等高铁未能覆盖的区域。
而车站带来的交通拥堵、通行噪音等问题,不仅困扰着周边的居民生活,也影响着周边小区的成交价格。
仅从这个角度来看,实施城市更新,几乎势在必行!
打开地图,从地理位置上看,海口西站所在位置十分关键,正位于海口湾片区正南方腹地!
图源:百度地图
我们把时间和地理范围延伸一下就会发现,政府对这一片区的相关动作是持续连贯的!
2023年8月,位于秀英港的港口客运站实施搬迁,所有客运业务被迁移至海口西站;去年12月,争论已久的秀英港集装箱码头确定搬迁至马村港,沿滨海大道秀英港的一线滨海区域陆续腾出大量发展空间;如今,位于秀英港正南方的仅2公里左右的海口西站再次搬迁。
这一系列的操作,在城市发展规划上也有清晰展现!
去年12月,海口官方发布了《海口-自贸港核心区总体城市设计(2021-2035)》公示启事。
公示显示:未来10年内,海口将总体形成十字脊梁+群峰环湾+中心门廊+向江隆起的秩序形态。
海口西站所在位置,就位于群峰环湾+中心门廊的交汇地带。
而正背面的海口湾区域,将被打造成为世界级海湾景观天际线!
不仅如此,海口由西向东依次圈出了火山口大道、邱海大道、迎宾大道、机场快速通道等4条入城门户形象大道。
海口西站接驳邱海大道、滨海景观大道、海秀路及海秀快速路的东西城市动脉,交通位置相当关键。
由此可见,在此实施城市更新,可以说是政府憋了一个大招!未来的片区功能和城市界面也将会大不一样!
对于不少人关心的海口西站最终将迁往何地,引起了不少网友的热烈讨论,众说不一。但说的最多的,还是海口站或新海港周边。
关于具体的搬迁地址,还没有官方消息,咱们一起期待。
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