广东
3月20日，吉利汽车公布2024年财报，集团面临中国汽车市场的激烈竞争和增速放缓，销量仍同比增长32%。平均出厂销售价格亦受益于高端产品的占比提升，在激烈的价格竞争下，较去年仍上升了2.5%。因此，集团总收益增加34%，达到人民币2402亿元。同时，在按备考基础计入领克合营公司销售之“领克”品牌汽车后，集团的综合平均出厂销售价格同比上升2.9%。年内，通过规模效应、产品结构优化、造车架构及技术提升带来的成本控制优化，在激烈的价格竞争和新能源销量占比提升下，整体毛利率仍同比增加0.6个百分点至15.9%。
集团2024年净利润为168亿元，同比增长240%。扣除非控股股东权益后，归属本公司股权持有人溢利为166.3亿元，同比增长213%。
2024年税收显著增加，约为16亿元，主要原因是其中国附属公司的股息支付增加以及某些车型需求强劲带来的利润增加。如果撇除一次性收益及亏损，包括91亿元的视作出售附属公司之收益及出售一间合营公司部分权益之暂估亏损，以及9.9亿元的非金融资产之总净减值亏损，归属本公司股权持有人溢利为85.2亿元，同比增长52%。集团在年度内继续保持良好的经营现金流，总现金水平（银行结余及现金加受限制银行存款）在2024年年末增加了15%，达到437.5亿元。
以批发量（包括出口）计，集团在2024年共售出2176567辆汽车（包括集团拥有50%权益之合营公司领克汽车科技有限公司（“领克合营公司”）所销售之领克品牌汽车总销量），同比增长32%，超额完成了集团全年经修订之销量目标200万辆。其中，中国的批发量同比增长27%，达到1762045辆，出口批发量同比增长57%，达到414522辆。
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