北京
3月18日，奇瑞汽车智能化战略发布会在安徽芜湖举办，集中展示了猎鹰智驾、人形机器人、智舱大模型等最新核心技术成果。
其中，“猎鹰智驾”智能化方案是重头戏，奇瑞官方宣布，2025年将实现全品牌全系车型搭载猎鹰智驾。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、奇瑞汽车工程技术研发总院院长、CTO高新华博士表示，依托端到端大模型与多传感器融合技术，猎鹰智驾可以实现全域场景的精准感知与毫秒级决策，为用户提供全天候、全场景的智能守护。
据发布会介绍，猎鹰智驾分为三大系列，猎鹰500、700、900。猎鹰500主打端到端大模型行泊一体智驾系统，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等高阶功能；猎鹰700在前者的基础上算力大幅提升，支持高速NOA、城市NOA、代客泊车及车位到车位的全场景无缝融合；猎鹰900则采用VLA+世界模型新一代智驾系统，具备L3级自动驾驶能力，为用户提供更高级别的智能驾驶体验。
发布会当天上午，奇瑞全品牌数百辆搭载猎鹰智驾的车队自主通过芜湖长江三桥，“智敬”奇瑞创业的起点——1997年。车队全程开启NOP导航辅助驾驶，以匀速通过长江三桥，全程实现了零人工干预。
奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在发布会上还表示，在智能化的下半场，“油电同智 全球同行”是奇瑞的答案。
具体而言，到2025年底，奇瑞将有30余款车型搭载猎鹰智驾，覆盖奇瑞全品牌全系车型，涵盖燃油、混动、增程、纯电全动力形式，并在全球市场同步推进，加速实现“全民、全球、全能源、全场景”平权的智能化战略目标。
奇瑞小蚂蚁智驾版首次将智驾平权的极限下探至6万元级。该车型将搭载包括自动泊车、遥控泊车、高速NOA领航等在内的23项智能驾驶功能。
与此同时，奇瑞集团全球用户超过1600万，覆盖100多个国家和地区。为满足全球化市场、全场景智能的需求，奇瑞针对欧洲复杂环岛、中东沙漠公路、东南亚高密度摩托车流等场景定制智驾方案。
目前，奇瑞智驾已通过欧盟车辆网络安全管理体系和软件升级管理体系双认证，海外用户累计智驾里程超45亿公里。预计到2026年，奇瑞高阶智驾车型将登陆欧洲市场，全面加速“中国智能”的全球化进程。
从车型上来看，风云A9将配备猎鹰智驾700，搭载27个智驾传感器，采用一段式端到端大模型，实现城市NOA、高速NOA、300+个智能泊车场景全覆盖；2025款星纪元ET则全系标配猎鹰智驾700，拥有30颗高性能传感器，采用双DRIVE ORIN芯片，迅速打入端到端智驾第一梯队；iCAR V23则搭载猎鹰智驾500，配备22颗传感器，提供高速NOA领航、自动泊车等全场景功能。
与此同时，现场展示的TIGGO 9将搭载猎鹰智驾500，支持高速NOA、城市记忆NOA等高阶辅助驾驶功能，让传统燃油用户也能轻松享受智能出行。
此外，无论是城市NOA的复杂路况，还是非铺装路面，奇瑞车型均能从容应对，实现真正的全场景突破。本次智能战略发布会上，奇瑞发布了行业首个全地形越野领航——猎鹰智驾Off-Road，包含H-NOA（高速领航）、C-NOA（城市领航）、O-NOA（越野领航）3大场景全地形覆盖，摆脱铺装路面依赖，实现点到点全地形全路况智能越野辅助+越野领航。
发布会上，奇瑞还积极探索智能化技术的深度和广度，以前沿视野布局墨甲机器人、飞行汽车、Robotaxi、无人i巴等新业态。
奇瑞这次发布会，为全民智驾时代再添一把火，同时也兑现了其“智能化不客气”的承诺，全面推动智能驾驶技术平权。
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