尹同跃加速“智能化宣言”落地，2025年奇瑞将推30款猎鹰智驾车型

编辑导语：在2024年10月尹同跃发出“智能化不客气”宣言后，2025年奇瑞快马加鞭开始推动智能化战略的落地，加入行业内“智驾平权”这一竞争点的角逐，根据规划，2025年奇瑞集团将全系覆盖猎鹰（参数丨图片）智驾、推出超30款高阶智驾车型。

“智能化也要不客气”

“今天吹的牛是：明年，奇瑞的智能化也要不客气了！必须进入行业头部！”在2024年10月份的奇瑞全球创新大会上，奇瑞集团董事长尹同跃如是说。

而不到半年时间，尹同跃放出的“智能化宣言”开始加快落地。3月18日晚，奇瑞集团在芜湖召开智能化战略发布会，集中展示出了奇瑞集团在智能化领域的最新的技术成果，在发布会上，奇瑞也正式发布“猎鹰智驾”智能化方案，并宣布将于2025年实现全品牌全系车型搭载。

据介绍，“猎鹰智驾”分为三大系列猎鹰500、猎鹰700以及猎鹰900，其中，猎鹰500主打端到端大模型行泊一体智驾系统，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等高阶功能；猎鹰700在算力大幅提升的情况下，支持高速NOA、城市NOA、代客泊车及车位到车位等功能；

而级别最高的猎鹰900则采用VLA+世界模型新一代智驾系统，具备L3级/L4级自动驾驶能力。除三大系列外，奇瑞还发布了“猎鹰智驾 Off-Road”，为专属越野智驾技术。

值得一提的是，“猎鹰智驾”不仅将在奇瑞的新能源上搭载，包括奇瑞的油车也将搭载，以推进“油电平权”。此外，奇瑞还将推动“全球用户平权”。

对此，奇瑞汽车执行副总裁李学用还表示，“在奇瑞的智能化战略中，任何一款智驾产品都是基于全球同行。今年奇瑞的智驾产品会全面导入整个国际，这是跟其他车企完全不一样的地方。”

根据规划，年内奇瑞会推出30款搭载“猎鹰智驾”的产品，其中猎鹰500的有20款，猎鹰700有12款，猎鹰900有一款。奇瑞加快“智能化”战略的推出，一方面源自奇瑞对于自身发展的转型探索；另一方面，同样是基于当前国内市场上，出现的智能化内卷的趋势，而做出的应对策略。

行业智能化内卷加剧

今年2月份，长安汽车率先发布“北斗天枢2.0”战略，宣布未来的全新产品将全系标配智驾接口；长安汽车董事长朱华荣还在发布会上表示，今年8月长安汽车将率先在10万元级别的车型上搭载激光雷达；2026年天枢智驾将实现全场景L3级自动驾驶，2028年进一步实现全场景L4级功能。

紧随其后，比亚迪召开战略发布会，发布“天神之眼”智驾系统，更一口气推出了21款搭载“天神之眼”智驾方案，将“高阶智驾”下探至10万元以下市场；新能源行业龙头“ALL IN”智能化的动作毫无疑问激化了整个市场对于智能化领域的竞争烈度，在其之后，更有多家车企跟进。

3月初，吉利汽车也召开声势浩大的智能化战略发布会，发布“千里浩瀚”智驾系统，根据规划，“千里浩瀚”智驾系统未来将覆盖吉利全系不同价位车型；包括前不久，零跑汽车还喊出“智驾全民化”，计划在新车B10上搭载激光雷达城区智驾，将端到端智驾系统入门价格拉低至15万元以内。

值得一提的是，就在奇瑞智能化发布会召开的当天，还有两家车企也同时召开了智能化战略发布会，这进一步显示出行业智能化内卷的烈度正在升级。3月18日，极氪在杭州发布基于千里浩瀚智驾的三大核心技术，G-AES通用障碍物连续自动避让，行业首个满血版车位到车位，以及面向未来的L3级智能驾驶技术架构。

同日，广汽集团星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会在北京召开，“星灵智行计划”给出了广汽集团覆盖L2至L4级的五档智驾方案（G100至G1000系列），算力范围横跨70至2000TOPS，适配从入门车型到高端旗舰的全场景需求，标志着广汽集团也正式加入到智能化竞争的赛道上。

目前，2025年已经成为行业公认的‘智驾元年’，王传福也转变态度称，2025年将成为“全民智驾元年”，那些不具备智能驾驶能力的车型将逐渐成为市场中的少数派。

1-2月销量40.5万辆

随着智能化内卷程度的加深，2025年开年汽车行业已经开始新一轮乱战。从数据上来看，今年以来，奇瑞集团依然保持着两位数的增长速度。

数据显示，奇瑞集团2月份销量为18.09万辆，1-2月份的累计销量达到40.5万辆，同比增长16.37%，跑赢大盘。乘联会数据显示，1-2月全国乘用车厂商批发386.5万辆，同比增长12.7%。其中，新能源车已经逐渐成为奇瑞集团增长的重要动能，年内累计新能源车达到10万辆，同比增长225%；

对于2025年，此前，奇瑞汽车宣布，2025年的销量目标是在2024年基础上，继续保持超越行业增速的高质量发展，力争销量增长率再超行业10-20个百分点。

而为实现目标，在本次发布会上，奇瑞集团旗下的四大品牌，也推出了多款车型的一口价模式，如捷途旗下的X70超越版，3月限时一口价6.99万起；iCAR品牌对iCAR 03四驱长续航智越版限时一口价13.98万；还有星途，其24款星纪元ET REEV两驱Pro版限时一口价17.98万。

包括母品牌奇瑞品牌也对瑞虎7、瑞虎8的相应版本给出一口价，风云A8限时一口价8.99万元，以及其他多款车型的限时抢购价。

除了对在售车型进行降价促销外，奇瑞还公布了重量新车预告，其宣布全新奇瑞 QQ 即将登陆上海车展。并同步上市新车，其中，奇瑞小蚂蚁智驾版抢先订购价6.59万元；iCAR V23智驾版限时先享价区间11.48-14.48万元；同时，还有奇瑞风云序列下的旗舰产品风云A9也同步开启盲订。