领导先拿命尝试！奇瑞智能化战略对行业“补刀”

在汽车工业的宏大叙事里，智能化变革正成为重塑行业格局的关键力量。3月18日，安徽芜湖，奇瑞汽车智能化战略发布会盛大启幕，以“油电同智 全球同行”为号角，吹响了向智能化全面进军的冲锋号，为中国汽车智能化进程添上浓墨重彩的一笔。这场发布会不仅是奇瑞自身技术实力的集中展示，更是行业发展的风向标，预示着汽车智能化的全新篇章已经开启。

十五年磨一剑：拿汽车行业“动大刀”

自2010年起，奇瑞便踏上了智能互联技术研发的漫漫长路，成为中国最早布局智能化的车企之一。在过去的15年里，奇瑞潜心钻研，逐步搭建起涵盖智舱、智驾、机器人等领域的全栈自研体系，这一体系宛如一座坚实的技术堡垒，为奇瑞的智能化发展提供了源源不断的动力。

技术研发从来不是一蹴而就的，奇瑞在这个过程中积累了海量的数据。依托240亿公里全球验证数据与“数字平行宇宙”仿真测试平台，奇瑞每天都能完成2000万公里模型学习与100万公里仿真验证。如此庞大的数据处理和验证能力，确保了其智能化方案在实际应用中的可靠性和稳定性。就好比盖房子，这些数据就是基石，只有基石足够牢固，才能搭建起稳固的高楼大厦。在智能化技术飞速发展的今天，数据就是核心竞争力，奇瑞通过多年的积累，已经在数据战场上抢占了先机。

奇瑞在技术研发上的态度，犹如一位严谨的科学家，大胆假设，小心求证。在原始创新和科技研发方面，它鼓励冒险，积极探索前沿技术，不断拓展技术边界。然而，在实际应用和批量上车环节，奇瑞却慎之又慎。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃的“跳伞论”形象地诠释了这一点。就如同二战期间美国军方要求降落伞生产厂家负责人亲自跳伞检验产品质量一样，尹同跃和奇瑞高管们愿意先赌上自己的身家性命，对技术进行反复验证，只有确保安全万无一失，才会将产品交付给用户。这种对安全的极致追求，不仅体现了奇瑞的企业责任感，也让用户对其产品充满信心。

发布会当天上午，一场别开生面的展示成为了奇瑞智能化技术实力的有力注脚。数百辆智驾车队自主通过芜湖长江三桥，全程开启NOP导航辅助驾驶，零人工干预。这一壮举犹如一场科技盛宴，展示了奇瑞智驾技术的成熟与可靠。从过去的“人开车”到如今的“车带人”，奇瑞智驾让天堑变通途，标志着其智能化技术已经达到了一个新的高度，也让人们对未来的智能出行充满了遐想。

猎鹰（参数丨图片）智驾出击：直接拉满L3级

发布会上，奇瑞正式推出“猎鹰智驾”智能化方案，并计划于2025年实现全品牌全系车型搭载，这无疑是一颗重磅炸弹，在行业内引起了广泛关注。猎鹰智驾以“精准感知、毫秒决策、全域守护”为核心，旨在为用户带来前所未有的智能化体验和全方位的安全保障。

高新华博士在发布会上形象地比喻道，猎鹰的双眼能在万米高空锁定地面猎物，0.45秒的瞬时反应速度使其能在高速飞行中精准捕捉目标。猎鹰智驾同样具备这样的“超能力”，它依托端到端大模型与多传感器融合技术，实现了全域场景的精准感知与毫秒级决策。无论是复杂的城市道路，还是高速行驶的高速公路，猎鹰智驾都能像一位经验丰富的老司机一样，轻松应对各种路况，为用户提供全天候、全场景的智能守护。

猎鹰智驾分为三大系列，满足不同用户的需求。猎鹰500主打端到端大模型行泊一体智驾系统，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等高阶功能，让用户在日常通勤和出行中更加轻松便捷。想象一下，早上你匆匆忙忙出门，开启高速NOA功能，车辆便能自动沿着高速公路行驶，根据路况自动调整车速、保持车距，你只需放松身心，享受旅途的乐趣。到达目的地后，记忆泊车功能又能帮助你轻松找到停车位，自动完成泊车操作，再也不用担心停车难的问题。

猎鹰700在猎鹰500的基础上进一步升级，算力大幅提升，支持高速NOA、城市NOA、代客泊车及车位到车位的全场景无缝融合。如果你生活在大城市，经常需要在复杂的城市道路中穿梭，那么猎鹰700的城市NOA功能将成为你的得力助手。它能识别交通信号灯、自动避让行人、在拥堵的道路中自动跟车，让你的城市出行更加顺畅。代客泊车功能更是让你无需再为寻找停车位而烦恼，只需将车停在指定地点，车辆便能自动寻找停车位并完成泊车操作，真正实现了出行的智能化。

猎鹰900采用VLA+世界模型新一代智驾系统，具备L3级自动驾驶能力，为用户提供更高级别的智能驾驶体验。L3级自动驾驶意味着在特定条件下，车辆可以完全自主驾驶，驾驶员可以暂时解放双手。这不仅是技术上的突破，更是对未来出行方式的一次大胆探索。随着技术的不断发展，猎鹰900有望引领智能驾驶的新潮流，让人们的出行更加舒适、高效。

除了猎鹰智驾，奇瑞还积极拓展智能化技术的边界，布局墨甲机器人、飞行汽车、Robotaxi、无人i巴等新业态。这些前沿技术的探索，展示了奇瑞对未来出行的深刻理解和前瞻性思考。墨甲机器人的研发，不仅体现了奇瑞在机器人技术领域的创新能力，也为未来的智能家居和工业生产提供了新的可能性。飞行汽车的设想，则为解决城市交通拥堵问题提供了新的思路，一旦实现，将彻底改变人们的出行方式。

智驾平权：让智能驾驶打入6万级

在智能化的下半场，奇瑞提出了“油电同智 全球同行”的理念，致力于实现“全民、全球、全能源、全场景”平权的智能化战略目标。这意味着无论你身处何地，使用何种能源的汽车，都能享受到同样先进的智能驾驶技术。

奇瑞小蚂蚁智驾版的推出，将智驾平权的极限下探至6万元级，成为行业的一大亮点。这款车型搭载了包括自动泊车、遥控泊车、高速NOA领航等在内的23项智能驾驶功能，让年轻用户以入门级预算，就能享受到第一梯队的智能驾驶体验。在过去，智能驾驶技术往往只出现在高端车型上，普通消费者难以企及。而奇瑞小蚂蚁智驾版的出现，打破了这一局面，让智能驾驶不再是少数人的特权。它就像一把钥匙，打开了智能驾驶普及的大门，让更多人能够感受到智能科技带来的便利。

为了满足全球市场的需求，奇瑞针对不同地区的特殊路况和驾驶习惯，定制了个性化的智驾方案。比如，针对欧洲复杂的环岛、中东的沙漠公路、东南亚高密度的摩托车流等场景，奇瑞都进行了针对性的优化。这种因地制宜的策略，充分体现了奇瑞的全球化视野和对用户需求的深入理解。目前，奇瑞智驾已通过欧盟车辆网络安全管理体系和软件升级管理体系双认证，海外用户累计智驾里程超45亿公里。预计到2026年，奇瑞高阶智驾车型将登陆欧洲市场，进一步加速“中国智能”的全球化进程。

从具体车型来看，奇瑞在不同车型上搭载了不同版本的猎鹰智驾，满足了用户多样化的需求。风云A9配备猎鹰智驾700，搭载27个智驾传感器，采用一段式端到端大模型，实现城市NOA、高速NOA、300+个智能泊车场景全覆盖，开启混动体验新时代。2025款星纪元ET全系标配猎鹰智驾700，拥有30颗高性能传感器，采用双DRIVE ORIN芯片，迅速打入端到端智驾第一梯队。“颜值方盒子”iCAR V23搭载猎鹰智驾500，配备22颗传感器构建全方位感知网络，提供高速NOA领航、自动泊车等全场景功能，确保高速顺、泊车准、城市稳。TIGGO 9搭载猎鹰智驾500，支持高速NOA、城市记忆NOA等高阶辅助驾驶功能，让传统燃油用户也能轻松享受智能出行。

值得一提的是，奇瑞在本次发布会上还推出了行业首个全地形越野领航——猎鹰智驾Off-Road，包含H-NOA（高速领航）、C-NOA（城市领航）、O-NOA（越野领航）3大场景全地形覆盖。这一技术的推出，打破了智能驾驶在越野领域的空白，让越野爱好者们也能享受到智能科技带来的便利和安全。无论是在崎岖的山路，还是在泥泞的河滩，猎鹰智驾Off-Road都能为车辆提供精准的导航和辅助驾驶，让越野变得更加轻松、安全。

引领同行：“这次我不客气了”

奇瑞汽车智能化战略发布会的成功举办，不仅展示了奇瑞在智能化领域的技术实力和创新成果，也为中国汽车产业的智能化发展树立了新的标杆。通过“全域智能”布局，奇瑞正加速向“全球信赖的智能出行生态引领者”转型，推动中国智能汽车产业迈入全球第一梯队。

在未来，奇瑞将继续坚持以技术创新为核心，携手全球伙伴构建开放式生态。技术创新是奇瑞发展的动力源泉，只有不断创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。而开放式生态的构建，则能让奇瑞汇聚全球智慧，实现资源共享、优势互补，共同推动智能驾驶技术的发展。

随着猎鹰智驾等智能化方案的逐步普及，奇瑞有望引领智能驾驶的新风尚，开启智慧出行的新纪元。在这个新纪元里，汽车不再仅仅是一种交通工具，更是一个智能移动终端，为人们提供更加便捷、舒适、安全的出行体验。无论是在城市的喧嚣中穿梭，还是在广袤的原野上驰骋，奇瑞智能汽车都将成为人们最可靠的伙伴。

奇瑞汽车智能化战略发布会，是奇瑞发展历程中的一座重要里程碑，也是中国汽车智能化发展的一个重要节点。它让我们看到了中国汽车企业在智能化领域的崛起和强大，也让我们对未来的智能出行充满了期待。相信在奇瑞等企业的共同努力下，中国汽车产业必将在全球智能化浪潮中脱颖而出，成为引领世界汽车发展的重要力量。