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3月17日晚，比亚迪官方宣布，旗下的唐L车型开启预售，新车可以看作是现款唐家族的换代车型，但定位更高，将和现款唐家族同台销售。比亚迪唐（参数丨图片）L依然提供纯电动版以及插混版可选，其中纯电动版官方预售价区间为28万元-36万元；插混版开启盲订，并没有公布具体的售价。新车是基于比亚迪超级e平台打造的，实现电动化深度整合，外形、内饰、尺寸以及动力方面都迎来了升级，将于4月初上市。
外形方面，比亚迪唐L的前脸采用的是全新的设计语言，格栅依然是封闭式设计，有着比较强的层次感；大灯组采用了分体式造型，日行灯的风格比较锐利，远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，带来了比较个性的视觉效果。
格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感，同时也不乏运动气息。
侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，配备有粗壮的行李架，有着比较强的力量感，而且还营造出了悬浮式车顶，是目前非常流行的设计语言；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板，进一步增强了肌肉感；轮毂采用的是五辐式低风阻造型，风格显得比较简洁。
尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，官方命名为“竹韵”，灵感源于中国传统技艺中的编制工艺，点亮后很有辨识度，也有效拉伸了车尾横向视觉宽度，搭配尾门上隆起的筋线点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有梯形内凹式牌照框，底部还加入了贯穿式镀铬条进行装饰。
尺寸方面，唐L的长宽高分别是5040/1996/1760mm，轴距为2950mm，定位是中大型SUV，座椅方面提供有6座以及7座版本可选，和现款唐家族相比车长增加了170mm，轴距增加了130mm。悬架采用前双叉臂搭配后五连杆组合，而且标配了支持道路预瞄的云辇-C系统。
内饰方面比亚迪汉L基本上保持一致，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，中控台的层次感比较强，操作台部分设计有无线充电面板以及带盖板的储物槽，整体内饰设计相比现款唐家族更显简洁。
辅助驾驶功能方面，新车搭载的是天神之眼B高阶智驾激光雷达版，支持高速NOA、城市NOA以及代客泊车等功能，主控芯片是英伟达Orin-X，算力可达254TOPS。
动力方面，新车依然提供纯电动版以及插混版可选，纯电动车型将采用超级e平台，搭载了全新的刀片电池，提供后驱版以及四驱版可选，后驱版搭载了最大功率500kW的电动机，四驱版搭载了前230kW、后580kW的电动机，零百加速仅需3.9秒。全系配备了容量为100.531kWh的磷酸铁锂电池组，后驱版CLTC工况续航670公里，四驱版CLTC工况续航600公里，搭载车顶无人机舱的四驱版车型CLTC工况续航560km。
插混版搭载了第五代DM系统，包含有DM-i以及DM-p版本， 搭配的均为1.5T发动机，最大功率115kW，DM-i版电动机最大功率200kW，DM-p版本前后双电机最大功率均为200kW，WLTC工况纯电动续航拥有135km、150km以及165km三个版本，对应的亏电综合油耗分别是6.7L/100km、6.3L/100km以及5.7L/100km。
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