吴正中镜头下的青岛——拆那（2000—2014）下篇

旧城改造是城市发展过程中的一项重要任务，旨在改善城市环境，提高居民生活质量，促进城市经济发展。随着近二十年来青岛老城区的改造建设， 居民生活环境得到了极大改善，幸福感、获得感不断提升。

然而，令人遗憾的是，在大规模和高强度的旧城改造冲击下，很多老城区的整体风貌遭到了较为严重的破坏，不仅仅是破坏了 历史 街区的真实与完整，对岛城文化遗产和原生态文化的保护与传承更是造成了大的损失。

老城改造是一个长期纠结矛盾的话题，民间同样如此， 这边专家学者呼吁保护原汁原味的传统文化遗产、老建筑风貌群，那边原住百姓一直盼着拆迁，住进宽敞明亮的新居。 城市更新往往需要对老旧建筑进行改造或拆除，这就引发了历史文化保护与城市更新之间的矛盾。如何在城市更新中保护好历史文化遗产，传承城市记忆，成为了一个重要课题， 也考量着主管部门的规划决策。

辽宁路，2009年

辽宁路朝向热河路的转角，那座精致的小塔楼，许多年里成为“小鲍岛”的标志。从圆顶，到没有顶，再到尖顶，2009年还是难逃最终消失的命运，现在已成为一处停车场和中防地下商城的入口。在这处老建筑拆除之前，它的旁边已矗立起一座将近三十层高的高楼大厦。

或许很多青岛人还会记得，从热河路下了大坡，看到这个塔楼，就知道来到“小鲍岛”了……

辽宁路，2009年

2002年7月开始，随着挖掘机阵阵的轰鸣声，“小鲍岛”老街区的老建筑陆续被拆除，成为城市发展改造历史的一页，这片曾经繁华的老商业中心被高科技电子产业所取代。2009年4月，“小鲍岛”街区最后的一块遗存历史，位于辽宁路、乐陵路、包头路之间的老房子开始拆迁......

相对于历史城区保护更新如火如荼的“大鲍岛”，“小鲍岛”的命运是可惜可叹，可谓是 天壤之别 。

辽宁路，印刷厂，2013年

辽宁路，2013年

辽宁路上工业企业林立，位于辽宁路95号的青岛印刷厂就是其中的代表。随着辽宁路不断地城市改造，这座当年辉煌的老企业，连同这条街上的同泰橡胶厂、印染厂、丝织厂、第三针织厂、球拍厂、第二面粉厂等等，陆续消失......

青岛印刷厂曾经带动了这一片区域的经济发展，在老青岛印刷厂周围，出现了不少从事印刷行业的门店，经过几年发展，这里逐渐成了青岛名副其实的“印刷街”，随着辽宁路老印刷厂拆迁、青岛广告制作产业的集散地也随之消失。

辽宁路，2012年

辽宁路、泰山路区域，2014年

2010年4月，吉林路、泰山路旧城改造项目拆迁工作启动，此次拆迁由市北区政府主导进行。该项目位于泰山路两侧，北临辽宁路、东临吉林路、西临临淄路，占地4.54公顷，涉及拆迁居民1500户，旧房建筑面积5万平方米，地上规划建筑面积19.8万平方米。随着拆迁大幕的开启，这片位于市北区辽宁路、吉林路与临淄路围合的区域，泰山路、锦州路、锦州支路、吉林支路......，那些记忆里的街巷、老屋，逐渐消失在了城市改造的大潮中。

2008年，即墨路小商品市场旁新建起一座漂亮的仿古牌楼，该门楼宽8米，高8.5米。但仅过了两年，随着快速路的建设，连同周围一些老建筑便被拆除了。

2006年第三公园开始改造，临清路小学消失了， 当年第三公园位于临清路出口处还曾有两个别致的花岗岩正门，也一并成了历史。2008年在这里建起了富地商城，商城顶上改造成了新式的人工草皮灯光球场，小学位置成了富地广场。

龙口路 ，2012年

平阴路区域，2007年

青岛火车站，2006年

2006年 9月8日，随着 胶济铁路电气化改造工程的 全面竣工，列车运行时间进一步缩短。但沿线周边部分老建筑也在此期间被拆除，其中包括河北路北端的“东海楼”。

青海路区域，2013年

历经风雨沧桑的老建筑，是居住在这里几代人生活状态的真实写照。长顺里（邱县路58号），成德里（邱县路16号），鸿福里（邱县路25号），元曾里（邱县路48号），德盛里（邱县路10号）。邱县路一带，曾是青岛传统市街生态模式的代表。

曲阜路区域，2009年

2004年，随着中山路的又一次改造，青岛饭店最终离开了伴随其成长的百年老街。3月15日，青岛饭店老大楼被爆破拆除，这一年消失的还有红星电影院......

莘县路区域，2008年

四川路，2008年

2012年4月12日，承载无数人记忆的台东邮电局主楼在轰鸣声中倒下，这座台东的地标性建筑就此说了再见。 这片由威海路、郭口路、台东一路与山口路合围的区域，随后建起了当代广场。

泰安路，铁路大厦，2007年

2007年1月7日，作为青岛火车站改造工程的一部分，高达73．5米的24层建筑，青岛铁道大厦被爆拆除，这是青岛火车站改造中最大的拆除工程，也是全国爆破楼层最高的工程。曾被称为“当年青岛的标志性建筑之一”的这座建筑，仅存在了不到十六年的时间。

泰山路与锦州路交叉口，2013年

小鲍岛一带多为日式建筑，有独门独院的小楼房，也有里院状的两层民居，成为这片区域的特色。如今的这一片区域，已逐渐被现代化的高楼大厦所淹没，曾经的老街、老楼、老院，皆成过往。

小港区域，2007年

1901年10月，胶海关在小港设立分关（亦称大鲍岛分关），这一带因位于"胶海关"后面，故被老青岛俗称为"海关后"，这个从民间口头流传起来的地名，在很长时间里成为了一个公认的城市地标，成了泛指冠县路以西靠近胶州湾一带的总称，也陪伴了在这里生活的几代人。

延安路，2007年

新世纪初，随着东西快速路组成部分延安路高架桥的建成，延安路两侧多被淹没在高架桥之下。随后明霞路至延安一路段、延安路南侧的建筑开始拆除，这些建筑多为六七十年代所建的“筒子楼”，居住条件较差。这是东西快速路一期改造项目，市重点“两改”项目之一，如今的延安路也发生了翻天覆地的变化。

延安路区域，2007年

2007年，青岛新一轮旧城大改造的开始。老台东区域也有多处较大规模的拆迁改造，其中主要有尖山路周边、人和路拆迁等。2007年夏该片区域开始拆迁，尖山路，包括周边几处道路的许多筒子楼及老旧住宅，在这次改造中彻底成为历史。

作为东西快速路一期改造及市重点“两改”项目之一，拆迁工作于2007年5月全面启动。其位置在市北区延安路以南，延安一路以东，明霞路以西，上清路以北这片区域，是青岛市区规模比较大的旧城改造之一，后来建成的这一片商务住宅区，建成了现在的“十五大街”。

禹城路，2009年

2009年，随着胶州路—禹城路旧城改造项目的启动，这方极具 特色的建筑片区开始了拆迁 ， 观象山北麓一带， 禹城路、福建路、临清路、胶州路等 许多老建筑一并拆除。 那条曾经直通观象山的禹城路大楼梯，也随之消失。虽然很多市民希望能保留下这处充满记忆的老台阶......

中山路、曲阜路区域，2004年

2003年底，按照青岛市人民政府对中山路进行整体改造的规划的要求，天主教堂附近计划打造集特色餐饮、咖啡厅、酒吧为主的休闲区。2011年元旦，悦喜客来购物广场开业，曾经的这里，是商业局幼儿园、中华商场、红星电影院、青岛饭店......

滋阳路区域，2007年

对很多人来说，老城区充满烟火气的街道，哪怕是老宅里一面山墙、一座照壁、一棵老树，都维系着他们的记忆和情感。但是，在老城区改造建设的进程中，很多传统的历史文化和文明印记被现代的高调艺术所替代，让诸多有着历史记忆的老青岛人觉得不知所措。

2020年8月20日，住建部发文要求，各地在城市更新改造中，加强历史文化保护坚决制止破坏行为。 确保旧城改造不破坏其历史风貌和文脉，实现文化遗产的保护与活化的结合，促进文化旅游产业发展，提升城市文化软实力。

“该拆的拆了，是顺应民心；不该拆的拆了，却伤了民心”，一位热心读者的留言，代表了很多市民的呼声。历史文化是一座城市的灵魂，保护好历史文化遗产就是守住城市文化之根、留住城市之魂。

热烈祝贺吴正中《他的城：1978—2024年青岛》在第二届像素摄影书奖中，获得年度摄影画册奖。

【献给青岛的时代记忆】

由芸廷艺术空间、时空图景影像工作室策划，历时三年编辑整理，“我记得：芸廷当代纪实摄影收藏系列”首部出版物《他的城：1978—2024年青岛》上线首发。

青岛城市档案论坛公众号、青岛城市记忆头条号编辑整理发布，转载请注明！