宁德时代：近十年研发投入超700亿 动力电池使用量连续8年全球第一

3月14日，宁德时代发布2024年报，数据显示，公司全年营收达3620亿元，归母净利润507亿元，同比增长15%，业绩持续稳健增长。2024年研发投入达186亿元。公司自上市以来，还不断提升股东回报，2023和2024年度连续两年分红比例达50%，累计分红和回购金额近600亿。

宁德时代在年报中表示，公司经营性现金流强劲，2024全年约970亿元，期末货币资金超3000亿元，为持续高强度研发投入和优质产能建设提供资金保障。2024全年研发投入再创新高，达186亿元，近十年累计研发投入超过700亿元。

据介绍，宁德时代团队深耕锂电行业多年，形成了基于第一性原理的独特研发创新体系。截至报告期末，公司拥有六大研发中心，研发人员超过2万名。公司拥有专利及专利申请合计达43,354项，其中境内拥有专利及专利申请25,439项，境外拥有专利及专利申请17,915项。

乘用车领域，公司于去年在神行电池的基础上发布神行Plus电池，可实现系统能量密度超200Wh/kg，是全球首个兼备1,000km续航以及4C超充特性的磷酸铁锂电池；推出新一代麒麟高功率电池，放电功率超1,300kW，可助力新能源车实现零百加速2秒以内；推出全球首款纯电续航达到400公里以上，同时兼具4C超充能力的骁遥增混电池，全面开启增混 “大电量”时代 。

商用车领域，针对时效性高的物流与平台接单场景，推出天行L－超充、天行L-长续航，使用寿命可达8年80万公里；针对客车应用场景，推出天行客车版，使用寿命可达15年150万公里；针对重卡应用场景，推出天行电池重型商用车版本，使用寿命可达15年300万公里，在矿区、建筑工地等恶劣环境下保持可靠性和稳定性。

储能领域，公司发布了全球首款5年零衰减、单体6.25MWh的天恒储能系统，较上一代产品单位面积能量密度提升30%，占地面积降低20%，可进一步提升储能项目收益率；推出了PU100储能产品，可支持6C放电以满足 10-15分钟紧急备用电源需求，同时还具备高安全、高功率、易维护等特点，持续助力数据中心能源管理。

此外，公司针对新兴应用场景性能需求开发创新产品及解决方案，将电动化率先拓展至工程机械、船舶、航空器等领域；同时，公司陆续推出滑板底盘、巧克力换电、骐骥换电等创新解决方案，助力客户，拓展应用场景，提升终端用户体验，推动全面电动化。

根据SNE数据，公司2017-2024年连续8年动力电池使用量排名全球第一，2024年全球市占率为37.9%；2021-2024年连续4年储能电池出货量排名全球第一，2024年全球市占率为36.5%。公司已实现动力电池累计装车超1,700万辆，储能电池在全球应用超1,700个项目。

目前，公司德国工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证，成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商，正在积极推进匈牙利工厂、与Stellantis合资的西班牙工厂以及印尼电池产业链项目的建设或筹建。

据此前报道，2025年2月11日，宁德时代提交港股上市申请，进一步推进公司全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高综合竞争力。

文/北京青年报记者 宋霞

编辑/樊宏伟