从外到内 上汽大众途昂 Pro全新而来全面突破

3月10日，上汽大众途昂 Pro正式上市，并推出了26.99-31.99万的诚意一口价。作为定位为全境大七座智能SUV的途昂 Pro，在性能、品质感和智能化上为用户带来了全新的体验，各方面所体现出来的品质都体现着上汽大众旗舰产品的高水准。

如今国内车企在车辆外观方面充斥着各种拙劣的模仿与雷同，大同小异的设计很难让人产生眼前一亮的感觉。而途昂 Pro在外观设计上则让人有了久违的心动，它整体大气硬朗，同时又巧妙地糅合了现代时尚的元素，绽放出了一辆车在设计方面应有的魅力。

途昂 Pro的前脸层次非常丰富，采用了熏黑网状进气格栅和运动化前杠，两侧大尺寸导风槽设计让整车更具性能感。贯穿式灯带的设计不仅拉伸了视觉宽度，与放光LOGO的组合更能在夜间点亮时呈现出非常高的辨识度。

途昂 Pro配备了功能丰富的星海流光大灯（IQ.Light）不仅造型犀利，更支持动态投影和智能照明，为驾驶者提供了更加安全、便捷的照明体验。

途昂 Pro车身侧面的线条流畅非常具有动感，车身尺寸为5158mm x1991mmx1788mm，长宽高比较上一代车型分别增加了106mm、2mm和15mm，轴距达到2980mm。

另外途昂 Pro还配备了上汽大众自主开发的隐形门把手，这一配置也是首次搭载在燃油车上，它不仅更加贴合车身侧面的立体曲线，能够增加车辆的美感和一体性，同时还能起到减小风阻的作用。而且门把手还特别设计了回收破冰功能，即使在低电量的情况下也能达到200N的弹开力度。

途昂 Pro尾部造型上最大的亮点就是配备了全新设计的尾灯组，灯组整体采用了贯穿式的造型，与前脸形成了很好的呼应。内部采用了像素式的灯组布局，充满科技感的同时也是极具辨识度。

途昂 Pro在外观方面还有一个非常大的亮点就是加入了非常多黑色设计元素，包括后视镜、轮毂、车顶、窗线、字牌、B柱、C柱等等位置，而且还包含了高光黑和熏黑等不同的呈现方式，这就使得使得整车在视觉上更加炫酷、有力，展现出了一种与众不同的风范。

途昂 Pro的车内采用了环抱式的布局，整体将品质感与科技感进行非常完美的融合。车内大量运用了翻毛皮材质，在做工方面采用了精致的蓝色缝线，再搭配上内置了5种预设模式及个性化模式的极光幻彩氛围灯和智能香氛系统，整体营造出了一种高端且动感的氛围。

途昂 Pro车内共配备了包括15英寸智能2K悬浮式液晶中控大屏、11.6英寸高清副驾娱乐屏、10.3英寸全数字液晶仪表、w-HUD 平视显示系统和黑晶流光智控旋钮在内的6屏联动，可以说在科技感方面完全不输当下任何一辆新能源车。

途昂 Pro的全新车机集成了智慧导航、智能语音、智慧娱乐、智联控车、智趣出行等众多实用功能于一身，还搭载了先进的AR实景导航功能，能够将虚拟导航信息叠加到真实路况画面上，让驾驶者能够更直观、更准确地判断行驶方向。

智能语音交互系统则是途昂 Pro的另一大亮点。它配备了V Mate智能助手，并采用了科大讯飞的语音技术，实现了高度精准的语音识别与理解。无论是调节空调温度、播放音乐，还是查询天气、导航目的地，只需简单的一句话，V Mate都能迅速响应并执行，让驾驶者无需分心操作。

途昂 Pro的车载腾讯生态为驾乘者带来了丰富的娱乐内容。无论是热门电影、电视剧，还是最新的音乐榜单、有声书，都能在车机上轻松找到并享受。此外，途昂 Pro还支持手机互联功能，无论是华为HiCar、苹果CarPlay还是百度CarLife都能实现无缝连接。途昂 Pro还集成了文心一言和Deepseek大模型。这两款大模型不仅具备强大的语言理解和生成能力，能为驾乘者提供智能车书、百科闲聊、AI生成图文等丰富的交互功能。

动力方面，途昂 Pro搭载了第五代EA888发动机与DQ501七速湿式双离合变速箱组成的全新黄金动力组合，不仅展现了出色的爆发力和平顺性，更在燃油经济性和环保性能上达到了前所未有的高度。

第五代EA888发动机凭借其五大“黑科技”——可变截面涡轮增压器（VTG）、500bar超高压燃油系统、全工况最佳油气比、全工况米勒循环以及紧耦合排气净化装置，实现了动力输出的强劲与高效。这些先进技术的融合，使得发动机在提供200kW最大功率和400N·m最大扭矩的同时，百公里加速仅需7.6秒，展现了非凡的加速性能。而WLTC工况油耗低至8.35L/100km，且尾气排放满足欧7法规，远低于国6排放标准，充分体现了途昂 Pro在动力与环保之间的完美平衡。

全新一代DQ501变速箱拥有多个最佳工作档位，能够确保了动力输出的连续性和平顺性。在加速过程中，变速箱能够迅速响应驾驶者的意图，无需频繁换挡，直接输出动力，消除了顿挫感，带来了如同电动车般的驾驶体验。

此外，途昂 Pro还搭载了全新一代DCC自适应电子悬架系统，拥有同级罕见的15档DCC模式，调节范围广，能够适应各种驾驶习惯和路况需求。无论是城市道路的平稳驾驶，还是越野路面的颠簸挑战，DCC自适应电子悬架都能提供最佳的悬挂表现，确保驾驶的舒适性和稳定性。

而4Motion智能四驱系统的加入，更是让途昂 Pro的通过性和安全性得到了全面提升。在复杂地形或恶劣路况下，四驱系统能够智能地将动力分配至有附着力的车轮，确保车辆能够稳定前行。即使在坑洼路面或砂石路上，即使三个车轮同时打滑或悬空，四驱系统也能迅速作出反应，确保车辆能够轻松通过。

途昂 Pro所展现出来的强大且均衡的产品力，无疑能够为用户带来顶级SUV的极致体验。随着Pro家族三部曲的圆满收官，上汽大众的“油电同智”战略也迈出了坚实的一步。途昂 Pro作为这一战略的重要载体，不仅提升了油车的智能化水平，更彰显了大众品牌与时俱进、拥抱新技术的决心，以及贴近年轻人、倾听中国客户心声的诚意。这不仅丰富了上汽大众的产品布局，更提升了品牌的整体竞争力。