北京
人间最美三月天，坐着高铁赏春光。2025年长三角铁路春游运输正式启动!今年的春游运输从3月14日开始，至4月14日结束，为期32天，包含4个双休日以及清明小长假。
春季是赏景踏青的大好时节。从客流特点来看，近年长三角地区的春游客流已由传统的“踏青+扫墓”逐渐转变为“踏青为主、扫墓为辅”，叠加马拉松、音乐节、演唱会等体育赛事和演艺活动，新风潮引领下的休闲旅游成为春游主流，周末客流还将进一步叠加放大。从出行区域来看，沪宁杭、黄山、扬州等传统旅游城市仍为春游重点地区，而沪苏湖、杭温、池黄等新线的开通也使得苏北、皖南、浙中等地区加入春游热门目的地阵营。
春游运输一直以来是长三角地区一年中最火热、最集中的客运高峰期之一。今年春游运输，长三角铁路预计发送旅客8600万人次，日均268.8万人次，同比增长6.3%，其中，江苏铁路旅客发送量将有望突破3000万人次。
为满足旅客春日出游需求，长三角铁路计划在今年“1·5”运行图21对周末线、68对高峰线的基础上，增开管内临客29对，其中涉及江苏铁路14对，包括动车组列车13对、普速列车1对。
烟花三月下扬州。作为传统的春游重点地区，扬州地区今年春游计划加开列车5对，包括始发终到列车2对，即上海虹桥(上海)至扬州G9246/G9245次1对和南京至扬州东G9279/8 G9277/80次1对；经停列车3对，即南京至赣榆C9803/2 C9801/4次1对，南京至南通D9484/1/4 D9483/2/3次1对，南京至徐州东C9807/6次0.5对和上海至徐州东G9262次0.5对。其中南京—扬州东G9279/8次(21:20~22:13)和扬州东—南京G9277/80次(22:36~23:28)，其开行时间均晚于既有车次，将有效延长铁路服务时间，更加方便两地之间旅客夜间出行。(通讯员 苏铁轩 记者 笪越)
来源：扬子晚报
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