宁夏
广西贵港，转眼间，贵港成立地级市已经三十个年头了，它的发展也是有目共睹的。曾经它也曾GDP冲上广西第五，一时风头无两。借助发展红利，它也顺利摆脱了“贵县”的光环，一跃成为一座具有大城市时尚摩登模样的都市，三区发展可谓日新月异。
可是，这几年，它却似乎进入发展瓶颈期一般，排名也回落在八九名之间徘徊。按理说贵港区域优势明显，是人口大市，这些都具备了发展的必要条件。这是怎么了？
有很大的因素是因为贵港的基础薄弱，积攒能量都需要一定时间；同时产业规模小，没有形成集约化发展，更没有支柱性的产业夯实发展基础。
如何解决？
有人提出来，贵港需要跟老大哥南宁那样，学“强首府”为“强市区”，必须只有集中一切可以集中的力量人、财、物、交通等先强市区，绝对不能遍撒胡椒面的方式发展。因为只有自身强大了，才能带动手下“两平”（桂平和平南）的发展。
也有人说，贵港应该先扶持“两平”发展，反过来可以带动贵港三区的发展。理由也简单，那就是因为“两平”长久以来都列居广西县域十强的席位，底蕴深厚，扶持的话省力不说，效果还好！如果只把原贵县那一亩三分地重点发展，那么无论怎么搞，能大到哪里去？
只有放开胸襟，放眼远看，把大贵港作为一个整体来规划建设，才有出路，否则只有死路一条，永远都做不大，做下强！
确实，贵港如今处在最好发展机遇期，往西是平陆运河经济圈，向东是珠三角经济圈。单纯模仿他市模式并非长久之计，关键在于挖掘自身潜力，实现差异化发展。
比如，着手优化产业结构，一方面加大对传统产业的升级改造力度，提升产品附加值；另一方面，积极引进高新技术产业和现代服务业，力求形成多元化、高端化的产业格局。同时，还应该注重强化基础设施建设，提升城市承载力和吸引力，为经济发展奠定坚实基础。
在区域协同方面，采取“双轮驱动”战略，既注重市区核心竞争力的提升，也不忽视对桂平、平南的扶持。因为如今已经不单打独斗的时代，想发展没有帮手怎么行？只有“两平”发展了，才不会“拖后腿”，一心一意发展。
比如通过政策引导、资金支持等方式，促进两地特色产业做大做强，形成区域间良性互动、共同发展的良好局面。
随着这一系列举措的深入实施，相信贵港可以逐渐走出发展瓶颈，经济活力也能显著增强。期待在不远的将来，这座古老而又年轻的城市，将以崭新的面貌屹立于广西大地，绽放出更加璀璨的光芒。
而不是像现在这样，在地级市层面和县域层面，都整体滑落。
只有携手共进退，才能有发展的希望和未来。
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