上海
- 秀静安天玥,越秀·静安天玥在室内设计上独树一帜，将现代简约风格与奢华元素巧妙结合，打造出既符合现代人审美又不失温馨感的居住环境。社区内部绿化景观优美，休闲设施齐全，为居民提供了一个远离城市喧嚣、享受自然宁静的避风港。在这里，您可以漫步于绿意盎然的小径上，呼吸清新的空气；也可以在宽敞的阳台上眺望远方的城市天际线，感受大都市的壮丽与辉煌。
对于追求生活品质和便利性的中产阶层家庭而言，越秀·静安天玥无疑是一个值得投资和拥有的理想家园。它不仅代表了现代都市生活的高度与深度，更承载了人们对美好生活的向往与追求。在这里，您可以享受到便捷的交通网络、丰富的商业资源、优质的教育资源以及健康的医疗保障；在这里，您可以与家人一起度过欢乐的时光、与朋友共享美好的聚会；在这里，您可以真正感受到家的温暖与幸福。
随着认购通道的正式开启，越秀·静安天玥将迎来更多关注的目光和期待的心情。这不仅是一个购房的机会，更是一个实现梦想、提升生活品质的绝佳时机。不要错过这个难得的机会，让越秀·静安天玥成为您人生旅途中的温馨港湾和坚实后盾。在这里，您将开启一段全新的生活旅程，书写属于自己的精彩篇章。
【越秀静安天玥】噪音深度评测！最近，越秀·静安天玥的出现再次引起了大家的关注。这个项目位于上海静安区的中兴路板块，主要推出120㎡和142㎡的三房户型，指导价为每平方米12.1万元。虽然小区规模不大，仅有三栋楼和147套房源，但设计上很用心，尤其是两梯三户的设计，给住户提供了更为私密的生活空间。小区还设置了约290平的架空层泛会所，为住户提供基本的生活配套设施。
从区位来看，中兴路板块周边的老旧建筑较多，虽然有新项目的加入，城市面貌仍需时间改善。越秀·静安天玥的位置邻近南北高架，噪音是个问题，但便利的交通和周边的教育资源让它仍具吸引力。从价格来看，项目的联动价在12.1万元每平米，与周边次新房市场价差不多，因此吸引了不少购房者的关注。
越秀·静安天玥无疑在产品设计上花了不少心思，尤其是对于空间利用的巧思，给人一种物有所值的感觉。虽然地处老城区，但随着城市面貌的不断更新，未来的升值空间还是值得期待的。项目周边的教育资源也是一大亮点，尤其是优质的小学和初中配套，让年轻家庭在置业时有了更多的选择。不过，噪音问题和老旧社区的环境可能会让部分购房者犹豫不决。尽管如此，具有现代化的设施和便利的交通条件，这个项目仍然是一个值得考虑的选择。对于购房者来说，选择越秀·静安天玥不仅仅是在买一套房，更是在选择一种生活方式。综合来看，无论是自住还是投资，这个项目都有其自身的优势。以其合理的价格和贴心的设计，相信会在市场上赢得更多的青睐。
本文三万平方通过现场实测和上机计算，发现内环高架对越秀静安天玥的噪音影响并没有想象中的大，是要好于预期的。
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在关窗情况下，大部分房间都在40分贝左右，是十分安静的。
作为今年静安内环内最后的压轴新盘，【越秀静安天玥】在11月8日举办了产品升级分享会，售楼处和样板房也已经开放。
①项目主力产品是市场稀缺的舒适三房。近几年静安西藏北路大板块的三房几乎都是百平米的小三房；
②联动价12.1万/㎡。中兴路区域起步价基本都已经12.5万/㎡；
③几乎下楼就是地铁1号线中山北路站。开车的话从中山北路上内环，从中兴路上南北高架，还临近北横通道。
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④周边的配套，商业、医疗、公园、教育都十分醇熟。
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项目区位示意，仅做参考
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鸟瞰效果图（过程稿），仅做示意
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鸟瞰效果图（过程稿），仅做示意
这些吸睛的硬核条件，打动了无数买房人的心。但大家总也有疑惑：项目北面是内环高架，有35米宽的绿化带隔离，高架这段也有隔音板，又是内环转向南北高架的匝道，有着40km/h的限速要求，那项目以后的噪音情况究竟会怎么样？
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本次，三万平方就为大家去现场进行项目周边的噪音实测，并根据实测情况再进行楼盘建成后的噪音模拟计算。
希望能够对大家深入了解项目的情况产生帮助。
如果对项目有兴趣，欢迎点击下方专属看房报名通道。三万平方用专业角度，带您选优质好房。在您通过小程序报名之前，请确保您已阅读并同意《用户服务协议》及《隐私政策》。在报名之后，我们将视为您已知晓。
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现场周边噪音实测
下面这张图是我们实测的各个标记点。随后我们来一个一个地详细介绍。
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三万平方独家制作
1、内环高架的南侧车道，越秀静安天玥的正北处实测
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三万平方独家制作
这里的高架高于地面约10米，两侧都是装有高于高架路面约6米的隔音板，在车窗打开的正常行驶状态下声音大概是75-77分贝。
因为声音的实测工具十分灵敏，我们采取连续多次实测的办法来尽量保证数据的可参考性。
2、大统路实测
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三万平方独家制作
大统路是一条比较窄的城市微循环道路，仅有双向双车道，现场的车流量很少，主要是电瓶车。在连续多次实测后，大统路的声音大概是60-62分贝。
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3、内环高架下，中山北路辅路实测
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三万平方独家制作
中山北路上有项目施工车辆临时进出的口子，当然项目建成后肯定就不会有大型施工运送车辆了。所以我们避开施工车辆后，实测这里人行道路上的声音约68-69分贝。
下面我们上机计算。
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A、窗外的噪音计算
在获得项目周边声音源的情况后，我们来上机模拟计算。
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三万平方独家制作
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这是计算过程模型。
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三万平方独家制作
将模拟计算模型搭建后，我们第一步先计算每一户主要房间的窗户外的噪音情况，大家可以理解为在相应房间内打开窗户时的噪音情况。以下是计算的情况，其中包括了白天和晚上的两种情况。
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以上计算结果可以看到：
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a、同一户内，朝北房间的窗户外的声音明显要高于朝南房间；
b、1号楼南向房间的噪音，低于2号楼北向房间。
2号楼南向房间的噪音，低于3号楼大多数北向房间。
这是因为主要噪音源是北侧内环高架，每栋楼北向房间直面噪音源方向，而南房间是背对的原因。
c、1号楼的北房间和东房间，白天开窗是60-70分贝。这里是噪音最大的区域。不过整体情况并不严重，因为60分贝是在安静的室内两人正常说话的声音情况。
我们理解这里噪音计算结果好于预估的原因主要有两个：一是内环高架主要部分（除了转弯匝道）是装了隔音板的；二是即使1号楼距离内环高架最近处，也有35-50米的距离，还是比较远的。
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其余房间的声音环境都是比较安静的。
B、户内的声环境计算
项目户内的窗采用了“三玻两腔”的窗户。
而且玻璃的厚度和空腔的厚度都有加强的地方。
我们把玻璃参数加入后，模拟计算房间的声音情况。
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以上计算结果可以看到，在关上窗户后，房间内能够达到十分安静的情况。
大部分房间都在40分贝左右，这是十分安静的。
这里我们为大家介绍一下不同数字的分贝代表的情况，让大家更容易了解和对比。
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0-20分贝：是人的听觉下限，一般在自然环境下也基本达不到的；
20-40分贝：类似于安静的自然或乡村的夜晚，这时候一点点轻声就能让分贝数值波动很大；
40-50分贝：安静的图书馆，或者安静房间内两个人轻声聊天；
50-60分贝：安静的房间内两个人正常谈话。
通过以上的实测和计算，可以看出内环高架对本项目的噪音影响并没有想象中的大，是要好于预期的。【这里主要原因是内环在项目的北面，有充足距离，特别是对南面的主要的客厅和卧室影响很低】
而且这个计算结果，与三万平方的项目实际情况是符合的。
后续，如果越秀静安天玥在售楼处搭建窗户实际噪音检测展示，或实体样板间开放的话，三万平方将进一步为大家进行持续跟踪和验证。
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