最新！宁波⇌上海高铁增多，通苏嘉甬铁路慈溪站6月开工

今天，浙东首个高铁“陆地航母”——宁波动车运用所通电，预计下周进入联调联试阶段，力争4月开通运营。

动车运用所，简单说就是高铁动车组列车停放和保养、检修的场地。高铁列车白天运营，到了晚上就要有地方“过夜”、保养检修，因此，就需要一个“停车场”和检修厂。动车运用所内列车集结时排列整齐，场面恢弘，空中鸟瞰如同一支“陆地舰队”，因此动车运用所也被称为“陆地航母”。

新建的宁波动车运用所位于鄞州区邱隘镇和五乡镇，占地面积约843.5亩。总规划建设存车线40条、检查库线10条，近期规划完成存车线24条、检查库线6条。

动车运用所的投用，对一个区域的高铁车站来说，也就意味着拥有了更多始发列车开行的能力。目前，铁路宁波站开往温州、上海、杭州等方向的中短途列车，车票比较热门，到了节假日更是一票难求。未来，随着宁波动车运用所等一批铁路基础设施开通运营，宁波站将拥有更多高铁列车的始发能力，旅客的出行选择也会更多。

另悉，近日，宁波生态环境局慈溪分局公示了宁波北部综合交通枢纽及配套基础设施建设工程文件，对慈溪高铁站及其配套设施的详细信息进行了进一步披露。

根据环评文件显示，该项目由多个子项目组成，包括慈溪市高铁站站房地下工程及铁路桥下停车场工程、慈溪高铁站站房地方配套工程等配套工程。总投资约30.6亿元，项目计划于2025年6月底开工，预计2028年3月底完工，总工期33个月。

慈溪高铁站站房地下工程，建筑面积约25062平方米，约500个停车位。铁路桥下停车场（出租车、城乡客运车场及接驳区域、网约车等停车场），面积约25665平方米（停车位共529个，其中出租车位64个、城乡客运车场车位15个、网约车及社会停车位450个）。同时，根据需求预测并结合实际使用需求，在站房地下工程及铁路桥下停车场配套建设充电桩286个，快充18个，慢充268个。

通苏嘉甬铁路慈溪站站房地方配套工程，综合换乘中心（CTC）建筑层数为地上三层、地下两层；单体建筑面宽86.9米（轴线尺寸）、进深72.05米（轴线尺寸），建筑高度23.9米，地下两层层高分别为5.4米，5.5米，上部首层层高5.8米，二层层高5.0米，三层层高4.4米。总建筑面积31430平方米，地上计容面积12560平方米，地下建筑面积18870平方米。高铁站的建设将使宁波慈溪融入国家高铁网络，成为沿海铁路客运通道重要节点，完善区域铁路布局。

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栏目主编：范兵

来源：作者：文汇报 付鑫鑫