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据路透社旗下IFR引述知情人士，长安汽车(000625.SZ)旗下中国电动汽车公司阿维塔科技(Avatr Technology)正考虑来港上市，最快今年下半年向联交所提交上市申请，计划集资约10亿美元。
长安汽车对上述信息回应，自成立以来，阿维塔一直有独立上市的计划，但目前尚无具体方案，若有确切时间表将会公告，“目前我们尚未收到相关消息”。
综合 | 路透社 财联社 编辑 | Arti
本文仅为信息交流之用，不构成任何交易建议
阿维塔科技成立于2018年，致力于打造技术自主可控的国际化高端智能新能源汽车品牌，为用户创造与众不同、极具未来感的出行及生活体验。
得益于长安汽车、华为、宁德时代分别在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域为阿维塔科技赋能，三方共同开创一个品牌，一个平台，一系列产品，一个生态。
阿维塔完成了全行业最佳“CHN” – 长安汽车、华为、宁德时代战略组局，是国资车企市场化成功打造高端品牌的最佳典范，并且阿维塔与华为已完成引望公司合资，双方合作升级为HI PLUS模式，推动联合产品定义、设计、品牌营销。
阿维塔已经夯实了高端、智能化品牌定位，伴随阿维塔07车型和增程车型上市，销量迎来大幅跃升，未来还将陆续推出阿维塔12增程版、阿维塔11增程版、阿维塔012、阿维塔E16(内部代号），大五、大六座车型等多款车重磅产品，具备广阔的增长空间。
在整车行业智能化变革到来之时，阿维塔将不断提升华为引望投资合作价值、CHN共创产品价值、软件应用生态价值，为股东持续带来高额投资回报，并已经明确2026年上市的计划。
在2024年12月17日，长安汽车发布公告称，公司、南方资产等交易各方拟与阿维塔科技签署《关于阿维塔科技（重庆）有限公司之增资协议》。本次交易的具体内容如下：公司拟向其增资45.51亿元，南方资产拟增资4亿元，安渝基金拟增资28亿元，交银投资拟增资7亿元，其他新进股东拟增资合计26.5亿元。上述增资合计111.01亿元。
本次增资完成后，长安汽车持股比例保持40.99%不变，南方资产持股比例由7.81%稀释至6.34%，安渝基金持股比例为8.81%，交银投资持股比例由1.76%升至3.34%。
对于此次增资带来的影响，长安汽车公告称，阿维塔科技是长安汽车品牌向上战略承载，也是长安汽车向智能科技转型的改革创新。
虽然国资背景相关的股权基金给予了巨大支持，但阿维塔目前仍处于持续亏损状态。财报显示，2022年到2024年上半年，阿维塔净利润分别为-20.15亿元、-36.93亿元、-13.95亿元。截至2024年6月30日，阿维塔资产合计为127.46亿元，负债合计为120.40亿元，资产负债率达到94.46%，累计亏损金额71.03亿元。
阿维塔科技总裁陈卓曾表示，长安汽车集团董事会给阿维塔的目标是力争在2025年第三、四季度实现盈亏平衡。
根据规划，未来三年内，阿维塔将推出17款新产品，包括中大型5座SUV、大6座SUV、MPV和轿跑，目标是到2030年全球销量达到50万辆，并投入500-600亿元。
2024年8月，阿维塔投资了华为子公司“引望”，持股10%，成为第二大股东，并在12月与华为签署了全面深化战略合作协议。
阿维塔计划今年上半年完成对华为引望的全部投资款项交割。
2024年阿维塔全年销量达到73606辆，同比实现翻倍，增速领跑全行业。其中，10月-12月连续三个月销量破万辆。最新数据显示，阿维塔2025年1月销量8826辆，2月销量5182辆。
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