上海
航运界网消息，商船三井（MOL）以17.2亿美元的价格收购了全球领先的独立油轮码头运营商LBC Tanker Terminals（LBC）。交易完成后仍需要获得有关当局的许可和批准。
LBC Tanker Terminals主要负责在欧洲和美国墨西哥湾沿岸地区从事化学品的处理和储存。具体来说，该公司在安特卫普、鹿特丹、休斯顿、弗里波特和巴吞鲁日运营着7个码头，总存储容量约为300万立方米，拥有可用于铁路和卡车运输的泊位设施、管道和装载设备。通过在航运和到达港口提供储存服务，支持化工制造商和能源公司等客户的供应链。
MOL将化学品物流业务定位为增长业务，此次收购是该战略的一部分。据了解，该集团在2019年收购丹麦公司NodricTanlers，并于2023年收购纽约化学品公司Fairfield Chemical Carriers，从而扩大其化学品船业务规模。目前，MOL运营着全球最大的化学品油轮船队之一。
通过收购LBC，MOL获得了储罐码头的陆上存储能力，并扩大其产品阵容，包括从海上运输到使用罐式集装箱的小批量运输。
MOL表示：“这使我们能够灵活地满足不同客户的运输需求，并建立‘全面化工物流服务’体系，旨在引领全球化学品物流行业。”同时，该公司也指出，由于社会更关注脱碳，预计对氨和二氧化碳的运输需求也会随之增长，MOL此次收购是加速其下一代能源业务发展的重要举措。
据介绍，LBC计划通过增加储罐容量来扩大业务，根据这些计划，此次收购的投资回报率预计约为10%。展望未来，MOL希望通过其油罐码头业务、化学品船业务和罐式集装箱业务之间的协同效应，以及推进其下一代能源业务，实现进一步增长。
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