近日,「小米汽车」官方发布了“第121集小米汽车网友问”,其中就“为什么要给小米SU7 Ultra设置300km的「新手期」?什么是「驾驶安全保护功能」?”做了回复。
我们为所有小米SU7 Ultra的用户设置了300km的「新手期」,以确保用户在充分了解并熟悉小米SU7 Ultra的驾控特性之后,在保证安全的情况下逐级解锁小米SU7 Ultra的全部动力。
当您的小米SU7 Ultra总里程在300km以内时,「驾驶安全保护功能」会强制开启并执行以下操作:车辆最高时速限制为140km/h、车辆最大动力性能限制、禁用一键Boost、直线竞速模式和赛道模式。在里程数超过300km后,您也可以随时重新开启「驾驶安全保护功能」,以持续保证您的驾驶安全。
某平台上甚至已经出现「小米SU7 Ultra代跑的业务」!
但为了自身安全考虑,我还是建议各位车主老老实实的自己跑完,一步一步慢慢来,好好熟悉汽车的性能,不然得话太危险了。
城区驾驶小米SU7 Ultra飙车时速破300被抓
3月6日晚上,在山东省潍坊市城区道路上,一辆悬挂临时牌照的小米SU7 Ultra在公共道路飙出近200公里的时速,中控屏幕显示该车17秒内完成0-192km/h加速,太“刑了。
3月7日17时,警察蜀黍将其抓捕归案。
在我国,在城区道路严重超速涉嫌危险驾驶罪,可处拘役并处罚金;若造成重大事故,最高可判七年有期徒刑。
为了自身和他人的安全,千万不超超速行驶。
3月9日, 小米SU7 Ultra 在易车金港赛道首撞
据说车主好像第一次下赛道,撞的挺狠,冲出赛道,直接撞上了赛道边的围墙,所幸人没事。
车头受损严重,碳纤维前唇全部被铲平,大灯一个破碎一个刮花,车头机盖被强大的撞击力顶起,甚至连前轮的悬架都变形溃缩。而车内更是两个安全气囊全部爆开。
所以小米的担心也并不是毫无道理的,毕竟1548匹马力真不是开玩笑,还是很难驾驭的,上了赛道也还是要小心的。
热知识:保险不保赛道,看样子应该是全损了,预估维修费用更是超过20万,能买这辆车的同学应该也不差这钱。
雷总也表示一定一定要注意安全。下赛道,强烈建议参加正式培训,非常重要
所以有网友呼吁,给车加电子围栏,也就是除赛道外不能解锁全部马力,
但我想说的是:几乎所有的车都能超速,主要还是要看开车的人,和车本身无关,还需加强对驾驶人员的培训。
你觉得呢?
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