小米 SU7 Ultra 新手期、代跑、飙车、首撞

近日，「小米汽车」官方发布了“第121集小米汽车网友问”，其中就“为什么要给小米SU7 Ultra设置300km的「新手期」？什么是「驾驶安全保护功能」？”做了回复。

我们为所有小米SU7 Ultra的用户设置了300km的「新手期」，以确保用户在充分了解并熟悉小米SU7 Ultra的驾控特性之后，在保证安全的情况下逐级解锁小米SU7 Ultra的全部动力。

当您的小米SU7 Ultra总里程在300km以内时，「驾驶安全保护功能」会强制开启并执行以下操作：车辆最高时速限制为140km/h、车辆最大动力性能限制、禁用一键Boost、直线竞速模式和赛道模式。在里程数超过300km后，您也可以随时重新开启「驾驶安全保护功能」，以持续保证您的驾驶安全。

某平台上甚至已经出现「小米SU7 Ultra代跑的业务」！

但为了自身安全考虑，我还是建议各位车主老老实实的自己跑完，一步一步慢慢来，好好熟悉汽车的性能，不然得话太危险了。

城区驾驶小米SU7 Ultra飙车时速破300被抓

3月6日晚上，在山东省潍坊市城区道路上，一辆悬挂临时牌照的小米SU7 Ultra在公共道路飙出近200公里的时速，中控屏幕显示该车17秒内完成0-192km/h加速，太“刑了。

3月7日17时，警察蜀黍将其抓捕归案。

在我国，在城区道路严重超速涉嫌危险驾驶罪，可处拘役并处罚金；若造成重大事故，最高可判七年有期徒刑。

为了自身和他人的安全，千万不超超速行驶。

3月9日， 小米SU7 Ultra 在易车金港赛道首撞

据说车主好像第一次下赛道，撞的挺狠，冲出赛道，直接撞上了赛道边的围墙，所幸人没事。

车头受损严重，碳纤维前唇全部被铲平，大灯一个破碎一个刮花，车头机盖被强大的撞击力顶起，甚至连前轮的悬架都变形溃缩。而车内更是两个安全气囊全部爆开。

所以小米的担心也并不是毫无道理的，毕竟1548匹马力真不是开玩笑，还是很难驾驭的，上了赛道也还是要小心的。

热知识：保险不保赛道，看样子应该是全损了，预估维修费用更是超过20万，能买这辆车的同学应该也不差这钱。

雷总也表示一定一定要注意安全。下赛道，强烈建议参加正式培训，非常重要

所以有网友呼吁，给车加电子围栏，也就是除赛道外不能解锁全部马力，

但我想说的是：几乎所有的车都能超速，主要还是要看开车的人，和车本身无关，还需加强对驾驶人员的培训。

你觉得呢？