新津区创新治理共享单车乱象 数字技术+共治机制显成效

红星新闻网3月11日讯 在地铁10号线五津站A出口，一排排共享单车整齐停放在蓝色标线内，车头朝向统一，周边无一辆越界。这一景象是新津区破解共享单车乱停放难题的缩影。今年以来，该区以“示范点打造+数字赋能”为抓手，通过电子围栏约束、智慧平台监管及多方协作机制，推动共享单车停放秩序显著提升，市民出行体验持续优化。

技术赋能：电子围栏+AI识别规范停车

“只有停在指定区域才能正常结账，否则会被收取调度费。”哈啰单车运维人员介绍，新津区在地铁站、商圈等重点区域推行高精度电子围栏技术，用户若未将车辆停入划线区域，手机客户端将自动发出警告并加收费用。目前，全区已联合哈啰、美团等四家企业重新施划停车点位，清除模糊旧标线，并按照“因地制宜、应划尽划”原则补充新标线，进一步明确停车范围。

此外，AI序化停车技术首次被应用于管理实践。系统通过识别停车框内的特定图标，自动判断车辆是否入框、车头方向是否正确，并将结果同步至运维端，实现精准化管理。

智慧管理：30分钟响应机制破解调度难题

在智慧新津城管城运分中心，大屏实时显示各企业单车投放量、热点区域分布等数据。一旦系统监测到某区域出现车辆堆积，平台立即向企业“派单”，要求10分钟内响应、30分钟内处置完毕。

“过去单靠人力巡查效率低，现在数据互联让管理更科学。”新津区综合行政执法局相关负责人表示，监管平台可动态分析用车潮汐规律，提前调整转运线路，避免地铁口、商圈等点位出现“爆单”。

共治共享：政企民联动培育文明风尚

“现在单车摆放整齐，出门买菜心情都变好了！”市民陈大爷的感慨，印证了新津区“管理+服务”并举的治理思路。各运营企业在地铁站、商业街等高峰区域增设专职运维人员，负责车辆清洁与停放规整；城管部门联合公安交警开展常态化执法，对屡劝不改的乱停行为依法处置。

青桔单车负责人观察到，规范停车逐渐形成“示范效应”：“当有人带头停放入框后，其他市民也会主动效仿。”目前，超九成用户能自觉遵守停车规则，车身垃圾随意丢弃现象同步减少。

经验延伸：技术+机制探索长效治理

新津区正计划将电子围栏、AI序化停车等技术推广至更多区域，并探索“信用积分”等激励机制，对规范停车用户给予优惠奖励。业内专家指出，该区以技术为支撑、以共治为核心的管理模式，为同类城市提供了可借鉴的治理路径。

“共享单车是城市文明的‘显微镜’。”新津区综合行政执法局表示，未来将持续完善精细化管理措施，让“便利”与“文明”真正并行。

（新津区综合行政执法局供图）