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都2025年了,厂家还在生产手动挡,为何还没被自动挡淘汰干净?

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声明:本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写,文末已标注文献来源,请知悉。

现在的车市,大多数人都已经习惯了自动挡的轻松感。堵车时只需要踩油门、刹车,其他的交给系统就好。而且如今买车的人,可能第一选择就是自动挡。

但据了解,现在还有很多车企还在坚持生产手动挡车型,这是为什么呢?看起来好像手动挡完全不占优势,甚至可以说已经过时了,手动挡的命运真是要沦为淘汰了?

不妨来听听老司机们怎么说!

手动挡VS自动挡,有啥优势劣势?

如今走在大街上,看到那一辆辆车估计基本都是自动挡。自动挡好像已经成了车子的标配。不管你是老司机还是刚刚考到驾照的新手,坐在车上,只需要注意油门刹车,不用管挡位,不用担心换挡时机,车子自动完成所有的操作,像是有个看不见的司机在替你开车一样。

这种傻瓜式的操作感,不仅让驾驶变得更加轻松,而且在城市的日常驾驶中,特别是在堵车的路段,自动挡更是能让你彻底摆脱手忙脚乱的困扰。

要是开个手动挡,遇到早晚高峰或者平时堵车时,开车的你一会儿得踩油门,一会儿得踩刹车。这时候自动挡就显现出了无与伦比的优势。你不再需要时刻关注档位变化,不必担心换挡的时机、频率。更不会因为频繁踩离合、换挡而累得腰酸背痛。

在城市里走走停停的情况下,频繁换挡会使疲劳感特别明显,驾驶疲劳会让司机很难持续集中精力长时间开车,这种情况下对于安全来说也是一种隐患。

频繁换挡确实是手动挡的一大痛点,另外手动挡的驾驶方式,也对驾驶者有一定的技术基础要求。你需要掌握油门和刹车的配合,还得熟练掌握离合器的使用时机。

一旦掌握不当,车辆就很容易熄火,尤其在坡道起步的时候,熄火概率更是直线上升,很多开手动挡的新手司机肯定大有体会。

理论上来说,手动挡车开得好确实会比自动挡省油,但在现实中,手动挡车主的驾驶技术还是存在着参差,很多时候往往更容易因为驾驶者操作不当而使油耗增加。

不得不承认的是,自动挡车的优势实在太明显了。既省力又省心,从驾驶舒适性到安全性,自动挡车几乎吊打手动挡。相比起来手动挡车似乎并没有特别的优势,特别是在繁忙的城市交通中,手动挡车主的日常驾驶显得格外吃力

那为什么在这个自动挡日益普及的年代,不管是在车市中,还是在车主的心中,手动挡早就成为了“过时”的代名词。一些厂家还在坚持生产手动挡?他们到底在想着什么呢?

这背后的原因其实并没有那么简单。手动挡如今依旧是有着不少生存理由的,手动挡车在市场上依然坚挺,尤其是在低端市场,手动挡车型的需求并非像我们想象的那么少。

为什么有人坚守手动挡?

先来个最直接的理由,价格。如果你是一个预算有限的消费者,或者说你刚刚准备入手第一辆车,手动挡无疑是一个非常划算的选择。

在同等配置的情况下,自动挡车型的价格通常要贵上1万到2万元。这对于那些预算紧张的人来说,一两万的价格差距并不算小数。

在入门级市场,手动挡的价格优势非常明显。就像有些人说的,手动挡车价更便宜,跑得同样也不差,买个手动挡车,省下的钱可以用来做很多其他事情。

手动挡车的维护费用相对而言也要便宜不少。这是由于手动挡变速箱的结构相较于自动挡更关简单,故障率偏低,零部件较少,维修起来也就不会太复杂。有些资深老司机自己都可以上手给它修好。

一旦出现故障,维修费用要相对便宜得到,甚至很多手动挡车型可以做到终身免维护,这在自动挡车上几乎是不可想象的。尤其是在变速箱出现故障时,自动挡的维修很难不让人头痛,甚至有些车主在维修单上看到的价格后,觉得买辆新车都够了。

这也是为什么很多出租车和经济型车辆在选车时,依然倾向于选择手动挡的原因。即使现在的手动挡车销量不如自动挡车,但它的低维修成本和较低的故障率,依然在低端市场中占有一席之地。

对于车主而言,选择手动挡车不只是能节省购车费用,还能在后期使用中降低不少支出。像一些高频次使用的营运车辆,手动挡车的耐用性和低故障率,能大大降低企业的运营成本。

前面还提到,手动档相比自动挡还存在一个油耗优势。手动挡车在大多数情况下的油耗要比自动挡低。这是为什么呢?因为手动挡的变速箱结构简单,不需要像自动挡那样消耗过多的动力。

驾驶时,驾驶者可以根据自己对油门的掌控程度,调整油门的使用,从而降低油耗。而且动力传输效率高,换挡时不会有太多浪费,驾驶过程更为高效。当然这点需要车主有一定熟练度就是了。

在我们看来,手动挡车在城市的拥堵路段开起来不那么轻松,甚至可能有点折磨。但你有没有想过,对于很多喜爱驾驶的车主来说,这正是他们的乐趣所在。开手动挡车,每一个换挡每一个加速,都是车主对车辆掌控的体现。

对于很多喜欢手动挡的车主来说,驾驶的乐趣才是第一位的。手动挡让你从驾驶员变成了车辆的指挥官,每一次换挡、每一次加速,都是车主对车辆掌控的展现。

你得掌握技巧控制节奏,找到最合适的换挡时机。换挡的瞬间,油门与离合器的配合,每一个小小的操作细节,都让驾驶者感到一种无与伦比的掌控感,这种体验让他们心情舒适放松。

这些情绪价值是自动挡车所根本无法提供的。开车不是简单地从A点开到B点,手动挡的那份纯粹就像玩游戏,需要玩家使出精细的操作来打怪,而不是坐在那里吃爆米花看别人打。

厂家的理由

从前面种种看下来,尽管自动挡车型在市场上的份额逐年上升,但手动挡车在某些领域还是在保持着它的存在感。

特别是在一些入门级车型和低预算消费者的选择中,手动挡车的市场份额依然不小。完全没必要去梭哈纯自动挡,而丢掉这部分手动挡的客户。

厂家生产手动挡车的原因还在于成本控制。说白了手动挡车成本更低,制造商可以在同样的价格区间内,提供更多的汽车。这对于那些看重经济性的消费者来说,也是一种诱惑。

所以在这个自动挡逐渐成为主流的时代,哪怕手动挡车的地位在逐步下滑,它依然有着无法取代的市场和消费者基础。厂商并不是固守“过时”的产品而是看到了市场中仍有一部分消费者对手动挡车的需求。

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