10万吨核动力，中国005型航母2025年下水?美媒:颠覆性技术加持

你知道吗？我国首艘十万吨排水量级别的航空母舰，005型航母，可能在今年下水。

这艘航母融合了现代顶尖科技，军事作战能力远超中国现有航母。即便面对全面武装的美国，005型也有可能占据优势。

中国航空母舰发展史

回顾中国航空母舰的发展历程，每一步都充满了艰辛与挑战。

建国初期，我国缺乏技术和人才，许多海外科学家响应祖国号召，克服重重困难投身于国家的科技建设。他们夜以继日地工作，逐步攻克技术难题。

大家都知道，我国第一艘航空母舰是辽宁舰。这是在苏联解体后，从他们手中接手的“瓦良格”号半成品，经过大连造船厂多年的努力，从2005年到2011年历时七年才完成改装并开始海试。

在这期间，辽宁舰经历了多次改良，最终于2012年9月25日正式服役，成为中国人民解放军海军的一员。

在辽宁舰服役的十多年间，中国的科技实力不断提升。2015年，辽宁舰在实弹演习中取得了优异的成绩；次年，以辽宁舰为核心的航母编队战机在西太平洋进行了实弹训练。

随着不断的努力，海军带着辽宁舰逐步完善战略部署，从近海走向远海，开启了中国航空母舰的新篇章。

2019年12月17日，我国国产航空母舰山东舰正式服役，成为中国第二艘航空母舰，也是完全自主研发的产品，舷号为“17”。

在山东舰的研发过程中，我国科学家成功突破了船体架构、核心动力设备等关键技术，掌握了发动机排列组合、综合电力系统等核心技术，为自主研发航空母舰奠定了基础。

有了山东舰的加入，我国海军在出动回收保障能力上取得了重大进展，不仅完成了多种舰队歼击载机回收引导、海上支援与补给等试验任务，还一次次刷新了综合战斗力记录。

2024年，我国第三艘航空母舰福建舰首次完成海试并在同年完成首次航行试验任务。这是我国首艘弹射型航空母舰，重点解决了总体设计、船体建造、主动力装备国产化研制等问题，采用平直通长飞行甲板，排水量达到8万吨，达到了重型航母的标准。

根据中国生产航空母舰的速度推算，第四艘航空母舰已经在生产当中，并且很可能在2025年下水。考虑到福建舰上的雷达天线阵列已达32面，已超过美国福特号的存在，第四艘航母很可能成为国际领先的存在。

现在，许多人认为中国第四艘航空母舰将是一艘排水量可达10万吨的超级航空母舰，甚至可能是核动力的！

那么，这是真的吗？中国即将迎来第一艘核动力超级航母了吗？

2025或有首艘核动力航母下海

即使是最新航母福建舰，也只是常规动力航母。下一艘航母，即004号，与福建舰相似，仍为常规动力航母，预计在2025年下水。

至于外界疯传的2025年会有核动力航母下水的消息，其实并不太准确。

从现状来看，航母的数量比质量更重要。目前中国军舰总吨位已经达到美国的70%，但航母数量却不及美国的三分之一，这种差距使得中美海军实力仍有较大差距。此外，我国技术尚未完全成熟，研究核动力航母还需攻克许多难题，费时费力。

因此，中国更倾向于将时间花在尽可能多的制造航母上，而非急于研究核动力航母。

从军事角度看，福建舰虽然有很多改进空间，但在短时间内完全可以满足我国海军的需求。我国并未组建远洋舰队，不像美国那样将海军部署到全球，海军活动范围主要在中国附近，使用常规航母即可完成任务。

从实用性考虑，常规动力航母的出勤率高于核动力航母，维修也相对方便，更适合中国现阶段的国情。

但这并不代表中国会放弃核动力航母。按照目前的发展速度，005型航空母舰很可能是核动力航母，预计在2030年左右下水，排水量可达惊人的十万吨，届时将成为国际领先的“颠覆性”技术。

中国航母的未来

早在山东舰下水时，国际上对核动力航母的呼声就很高，但中国并未急于研发，因为意识到相关技术尚未成熟。美国的“尼米兹”级航母就是一个典型案例。

航母内的反应堆体积庞大，设备繁多，占用大量空间，导致许多先进设备无法上舰，在操作中需要大量人力资源。虽然“福特级”航母有所改善，但事故故障率较高。

中国不同，美智库已经表明我国在核电技术上领先美国10到15年。事实上，早在2011年，中国就已经掌握了金属核反应堆技术，利用金属高效的热传导性能保持高功率输出，相比传统压水式反应堆具有更多优势。

金属核反应堆体积更小，结构更简单，效率更高，如果应用于核动力航母，可以带来更强劲的动力，节约空间资源，保证舰载机数量和配备其他高科技装置。

此外，金属反应堆能有效将热能转化为机械能或电能，减少燃料消耗，提高安全性，降低失误风险。

不过，这项技术尚未应用到航空母舰中，尽管带来诸多效益，但也意味着更高的制造和维修成本，特别是在当前情况下实用性不高，这也是中国迟迟未选择的原因。

结语

虽然2025年迎来核动力超级航母的可能性不大，但该来的迟早会来。005型航母大概率将是核动力航母，很有可能在未来几年问世，令人期待。

参考资料