山东
齐鲁晚报·齐鲁壹点 于洋 通讯员 邹常焜
从山东港口烟台港获悉，近日，搭载着装有石材的集装箱“惠中6”轮，沿着“莱州-烟台”外贸内支线抵达山东港口烟台港芝罘湾港区卸船，在完成转关核销手续后换乘外贸船，13小时后这批货物将抵达韩国客户手中。自2024年7月，烟台港与山东远洋、船公司联手打造的“莱州-烟台-韩国”集装箱“班轮快线”开通以来，已累计发运12个班次，班轮频次和运量稳步提升，进一步拓展烟台港中韩物流和经贸交流通道。据统计，今年1-2月份，烟台港韩国航线吞吐量创新高、同比增长7.6%。
作为东联日韩、西接欧亚的重要桥头堡，烟台港抢抓RCEP以及烟台作为中韩烟台产业园、山东自贸区烟台片区试点等机遇期，全方位助力中韩产业园建设和中韩经贸交流。依托莱州市丰富的石材资源以及自身区位优势，烟台港将出口韩国地区的石材业务作为业务增长点，精准提供“公转水”“水水中转”“内外贸同船”供应链全程服务，有效满足腹地石材企业物流需求。通过“四集成、一平台”，联手板块集团，拓展“莱州-烟台”集装箱外贸内支线，与已开通的烟台港至仁川、平泽干线衔接，进一步丰富山东港口的内外贸航线网络，形成“干支相结合、内外贸互补”的运营模式。
同时，烟台港至仁川、平泽快航具有船速快、航行时间短，以“夕发朝至”的特质为客户提供集“舱位预定、国际货运代理、港口装船、多式联运、航线运营”等“一站式”综合供应链服务，为中韩经贸交流搭建起安全、舒适、快捷、经济的“海上跨国高速路”。
在船舶作业期间，烟台港秉持以客户为中心的服务理念，携手口岸单位、船公司，高度整合各方优势资源，不断优化营商环境，提高客户满意度。通过精简随附单证、设立专门窗口等措施，不到10分钟就可完成手续办理流程。打好“提前申报+船舶转水”组合拳，最大化压缩船舶在港停时，提高船舶通关效率，加快物流运转，切实为客户节省物流成本。
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