北京
3月4日，全国政协十四届三次会议开幕。全国政协委员、厦航董事长赵东在接受北京商报记者采访时谈到了他对于民航和文旅领域的建言。他建议，在文旅消费方面，将新文旅纳入"两新"政策，持续优化休假制度；在航线拓展上，增加通往欧美、亚太等地区的航班频次与航点；在航空业可持续发展方面，要构建航空绿色转型的"中国方案"。
善用新载体，营造新体验
如今，国内文旅消费市场发展势头迅猛。2024年，国内游客出游总消费高达5.75万亿元，占社会消费品零售总额的11.8%，文旅消费已然成为提振内需的重要引擎。赵东敏锐捕捉到新文旅在挖掘内需潜力方面所蕴含的巨大能量。
赵东眼中的新文旅，是新时代背景下，文化和旅游深度融合发展所形成的一种全新的业态、模式与理念。在这种新模式下，旅游与农业、工业、体育、教育等多产业进行融合，并在理念、技术、产品、服务等多方面进行创新，关注游客在旅游过程中的文化感知、情感共鸣和参与互动。
对于如何更好地释放新文旅的能量，赵东认为，要挖掘新文旅IP，善用新载体，营造新体验，才能够推动新文旅"火起来"。
2024年7月，国家发展改革委、财政部联合印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》。2025年1月，国家发展改革委和财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。赵东建议，应当将新文旅纳入"两新"政策，持续优化休假制度，这样能够鼓励更多居民"走出门"。
除了"走出门"，"入境游"也是近年来的关键词之一。国家统计局发布的《中华人民共和国2024年国民经济和社会发展统计公报》显示，2024年，入境游客13190万人次，入境游客总花费942亿美元，分别较2023年上涨60.8%和77.8%。在促进入境游方面，赵东认为，要让更多外国人了解中国，持续完善外国人旅行生活便利，能够吸引外国人"走进来"，为经济增长注入源源不断的新活力。
增加赴欧美、亚太等地航班频次
充足的航空运力是推动国内外游客往来的重要条件之一。在航线拓展上，赵东也表示，厦航将借助厦门的区位优势，加大在国际航线方面的布局，增加通往欧美、亚太等地区的航班频次与航点。
此外，赵东还对我国航空业可持续发展提出建议，要构建航空绿色转型的"中国方案"。
2017年，厦航成为全球首家与联合国签署可持续发展目标合作协议的航司。此后，厦航通过一系列举措进一步推动绿色服务创新和绿色供应链建设。例如，在国内首批发布"碳中和机票"、打造"碳中和航班"，首家推出"云端竹园"系列绿色服务产品，在客舱中启用可重复循环利用的寝具袋、采用环保餐具等。在节能减排方面，2023年5月22日，厦门航空首个"中国制造"可持续航空燃料商业飞行航班绿色启航。根据《2023厦门航空有限公司社会责任报告》，厦航2023年节油9.3万吨，减少碳排放29.3万吨，可比航段油耗较2019年下降0.58%，国内航班对客用品限塑率高达92%，天然竹浆系列产品增至17项。
综合厦航的诸多经验与范例，赵东建议，应当借鉴我国绿电产业成功转型范式，优化SAF发展机制，减少对进口原油的依赖，实现换道超车。
北京商报记者关子辰牛清妍
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