奇瑞汽车赴港IPO：年销量位居上市车企前五，海外销售占比近44%

2月28日，奇瑞汽车向港交所递交IPO申请。

2024年，奇瑞汽车全年销售汽车达到260.39万辆，达到历史新高。与已上市车企进行比较时，奇瑞汽车销量列入前五。其中，出口销量占比约44%。

根据招股书，2024年1-9月，奇瑞汽车实现营收1821.54亿元，同比增长67.7%；实现净利润113.12亿元，同比增58.5%。

24年销量增超三成，出口占44%

奇瑞控股集团创始于1997年，从汽车制造业起家，目前形成了汽车、汽车零部件、金融、地产、现代服务等业务。

招股书显示，2024年1-9月，奇瑞汽车销量超过154万辆，同比增长51.8%。其中，奇瑞品牌销量超105万辆，同比增长36%；捷途品牌销量超35万辆，同比增长106%；星图品牌销量超9万辆，同比增长30.8%。

根据官网披露数据，2024年，奇瑞汽车全年销售汽车达到260.39万辆，同比增长38.4%，达到历史新高。与已上市车企进行比较时，奇瑞汽车销量列入前五名。

海外市场是奇瑞汽车的重要优势。2024年，奇瑞汽车出口销量为114.46万辆，占总销量的43.96%，销量同比增长21.4%。

招股书显示，奇瑞业务已覆盖全球100多个国家和地区，全球累计销量超过1300万辆。2024年1-9月，奇瑞汽车分别在欧洲、南美和中东及北非地区销量位列中国自主品牌乘用车公司第一，以及在北美及亚洲（中国除外）销量位列中国自主品牌乘用车公司第二。

新能源车方面，2022年新能源车营收占比达到13.2%，在2023年占比下滑至4.9%。2024年1-9月，新能源车营收占比回升至16%。总体来看，新能源汽车较燃油车销量差距较大，仍有较大的进步空间。

财务表现同类企业靠前

从财务数据来看，奇瑞汽车在近几年呈现出良好的发展态势。

招股书显示，2022年、2023年奇瑞汽车营收分别为926.18亿元、1632.05亿元；净利润分别为62.66亿元、119.53亿元。2024年1-9月，奇瑞汽车实现营收1821.54亿元，同比增长67.7%；实现净利润113.12亿元，同比增58.5%。

毛利率方面，奇瑞汽车的2022年、2023年、2024年1-9月毛利率分别为13.8%、16%、14.8%，整体来说较为稳定。

与其他上市车企进行对比，奇瑞汽车的营收位居第三，与比亚迪、上汽集团的差距较大，吉利汽车紧随其后。从营收增速来看，奇瑞汽车在主流车企中增速较为靠前，仅次于赛力斯。

在净利润方面，奇瑞汽车位居比亚迪、吉利汽车之后。

芜湖投资控股为最大单一股东

奇瑞汽车前身为安徽汽车零部件有限公司，由芜湖财政局、芜湖经开区建投联合，双方出资额分别占89.29%、10.71%。2010年，芜湖投资控股、瑞创合资成立奇瑞控股，奇瑞控股成为公司控股股东。

2025年年初，为使公司股权结构扁平化，奇瑞控股开启股东下沉。下沉前，奇瑞控股的三大股东分别为芜湖投资控股、管理层及员工持股平台、立讯，下沉完成后，该三方依旧是奇瑞汽车的三大股东，奇瑞控股不再持有奇瑞汽车股份。

目前，芜湖投资控股对奇瑞汽车持股21.17%，管理层及员工持股平台持股18.25%，立讯持股16.83%，安徽信用担保持股9.97%，安徽投资控股持股5.20%，另外15名股东合计持股28.58%。其中，芜湖投资控股由芜湖市国资委持股95.59%、安徽省财政厅持股4.41%（招股书披露数据）。公司称，上市之后，芜湖投资控股仍将是奇瑞汽车最大单一股东。

公司成立以来，奇瑞汽车不断进行股权变更，多次推动上市融资计划，最终均未能成功落实。

2025年2月28日，奇瑞汽车向港交所递交聆讯资料。公司计划将募集资金用于研发不同车型和版本的乘用车、下一代汽车及先进技术的研发、拓展海外市场、提升生产设施、用于营运资金。

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