纵目科技创始人回应“跑路”传闻：正寻求海外融资

春节之后，智能驾驶领域明星创业公司纵目科技各种财务问题开始显露出来。员工欠薪、社保断缴、高管离职，甚至传出CEO唐锐“跑路失联”。

据中国企业家报道，2 月 26 日凌晨，公司创始人兼 CEO 唐锐书面回应了质疑，并透露当下应对策略。

唐锐澄清，他并未失联，而是在和联席 CEO 商议之后在春节之前离开国内，并且暂未回国。他表示，“我确实在和联席 CEO 商议之后在春节之前离开国内，并且暂未回国。最主要的一点原因还是，希望能够在业务重整期间在海外寻求蚕丛新的落地业务机会和资金来推动走出困境，寻找跳出盒子的解法。据我持续的谈判获取的信息来看，海外募资的可能性更多元。”

据悉，纵目科技成立于 2013 年，凭借环视 ADAS （高级驾驶辅助系统）和自动驾驶技术崭露头角， 2017 年，纵目科技短暂在新三板挂牌后摘牌，2022 年科创板申请因政策变化撤回，2024 年港股 IPO 也未通过。

随着智驾行业竞争加剧及商业模式瓶颈显现，公司逐渐陷入困境。2022年底，纵目科技推出蚕丛机器人业务，研发“闪电宝”充电机器人，试图通过移动能源解决方案突围。然而，这一新业务尚未实现大规模商业化，高研发投入反而加剧了资金压力。

唐锐坦言，高阶智驾模式研发成本高昂且难以盈利，而蚕丛业务或为突围方向。然而，在资金链断裂、团队流失的背景下，这一新业务的前景充满不确定性。

招股书数据显示，2021-2023年公司净亏损累计近16亿元，经营现金流连续三年为负，2024年初现金储备仅剩5.64亿元，而短期借款高达6.84亿元。

纵目科技的核心业务ADAS与自动泊车技术，长期面临“高投入、低毛利”的困境。尽管其APA泊车2022年市场占有率曾达5.6%，但技术迭代成本极高：2023年研发费用占营收73.9%，销售成本占比96.5%，毛利率在2022年和2023年下降到3.5%。

唐锐坦言，创业 12 年来，资金链危机始终如影随形。2023 年底，公司预算已预测若无新资金注入，2024 年 8 月现金流将枯竭。尽管尝试通过港股 IPO 及 Pre-IPO 融资补血，但宏观环境不利，最终未能实现。2024 年 6 月，股东大会已预警现金流会在 8～9 月份出现断流的风险。在后续的数个月里面，公司可以说使出了所有力量来维持现金流不要断掉，公司在这个过程中也得到了智驾上下游的合作伙伴支持来维持现金流到春节之前。

更引发关注的是，据国内媒体报道，1月26日，纵目科技8位高管在转走公司账上88万元后集体离职，并带走了公司的公章。

针对此，唐锐表示，在这里可以澄清的是：1、具体的发放，包括决定做出，具体涉及人名清单以及金额，我是事后得知。2、该决策的做出，在那个时间点，有一定合理性，但是决策高度和决策质量不够（至少我这么认为并且批评这一决策）。3、该决策的流程中有较多不合规性。4、让员工比较愤怒的是，该名单上的员工理论上是领取该款项后积极尽职，但是从事后来看，完全没有。

唐锐还表示，目前由于社保缴纳问题，大部分员工包括管理团队已处于离职状态，但部分核心技术骨干和极个别管理团队成员仍在尽力维持业务和推动重整。