38.57万亿元！RCEP实施三周年，货物贸易成果显著

海关统计数据显示，RCEP生效实施三年来，我国对RCEP其他成员国累计进出口38.57万亿元，货物贸易规模占我国进出口总额的比重保持在30%以上。公司方面，多家上市公司积极拥抱RCEP相关市场，加快有关业务布局。

RCEP实施三周年，推动区域经济高质量发展

2025年是《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效实施三周年。RCEP由东盟10国和澳大利亚、中国、日本、韩国、新西兰共同签署。作为世界上参与人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自贸协定，生效三年来，贸易投资自由化便利化持续推进，形成区域合作、共享发展的新局面。

据海关统计，RCEP生效实施三年来，我国对RCEP其他成员国累计进出口38.57万亿元，货物贸易规模占我国进出口总额的比重保持在30%以上。2024年，我国对RCEP其他成员国进出口13.16万亿元，同比增长4.5%，地区合作活力持续释放。

根据RCEP规则，区域内90%以上产品将逐步实现零关税，极大促进区域内贸易自由化和经济一体化。RCEP区域内，易腐烂的快运货物可实现抵达后6小时内通关，一般货物在抵达后48小时内放行，进一步提高运转效率。

我国积极推动RCEP的高质量实施。在山东，针对山东原产地签证单位多、管理资源分布散等问题，青岛海关发起成立了省级原产地签证技术联盟，加强海关与贸促会信息互换、管理互助，在全国首创原产地核查结果互认和关地共建RCEP原产地证书审签中心，不断提升企业享惠RCEP便利化水平。在浙江，宁波舟山港今年2月新开通了一条通往马来西亚的RCEP航线，大大减少了企业的物流成本。

近年来，青岛、广州、厦门、大连等越来越多的国内城市新增专门面向RCEP成员国的航线，进一步推动我国与RCEP成员之间的经贸往来，区域经济迈向高效协同发展的新阶段。

亚洲开发银行研究显示，到2030年，RCEP将为区域内国家带来2450亿美元的经济增长，创造280万个就业岗位。

商务部新闻发言人何亚东表示，RCEP生效实施三年来，影响力持续扩大，深化了区域成员贸易投资合作，成为亚太经济一体化主渠道，呈现RCEP机制建设不断完善、深化区域经济一体化进程和有效巩固我国外贸基本盘三大亮点。中国将继续全面高质量实施RCEP，为推动亚太经济一体化进程、实现区域共同发展繁荣作出更大贡献。

上市公司积极拥抱RCEP相关市场

当前，不少A股公司紧抓RCEP机遇，将公司业务向RCEP相关市场不断延伸。

云内动力（000903.SZ）主要经营发动机业务和工业级电子产品业务。公司的发动机产品配套应用广泛，主要应用于车用和非道路两大市场，形成了以商用车、乘用车、工程机械、农用机械、发电机组为主的动力配套体系。在海外市场方面，公司紧抓“一带一路”及RCEP区域市场重要战略机遇，与整车企业及国际贸易公司深度合作，进一步提升公司产品在海外市场的品牌影响力和销量。

北部湾港（000582.SZ）披露，北部湾港北靠渝、云、贵，东邻粤、琼、港、澳，西接越南，南濒海南岛，地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是我国西南对外开放的重要窗口、西部陆海新通道的便捷出海口，是连接我国西部12个省区与东盟10国、面向太平洋经济圈的国际门户和国际枢纽。近年来，西部陆海新通道加快建设、RCEP全面生效等重大战略，为北部湾港高质量发展带来了重大机遇。2024年，公司港口货物吞吐量为3.28亿吨，同比增长5.61%，其中集装箱吞吐量为901.52万标准箱，同比增长12.38%。

嘉诚国际（603535.SH）主营业务是为制造业客户提供定制化物流解决方案及全程供应链一体化综合物流服务。公司开发并维护了大量B端客户资源，如松下电器、日立冷机、住友电工、日本AGC、海信集团、万力集团等大型制造业企业及其上下游产业链企业，形成完整生态链合作；与聚赛龙、通用股份、新宝股份、广东鸿图、宁波四维尔集团等一批大型企业建立了良好的合作关系。公司发展战略明确提出，在全球化网络方面，公司计划未来新增3个至5个海外仓，重点覆盖RCEP区域，实现合作平台海外业务物流成本降低25%。

中远海特（600428.SH）在向特定对象发行股票募集说明书中称，RCEP正式生效，开启世界最大自贸区运行，刺激区域内海运贸易和第三国航线业务增长。依托我国强大制造业能力和旺盛的大宗商品市场需求，公司仍需进一步加强核心船队建设，扩充运输运力，夯实行业地位，提升长期竞争力。公司募集资金将用于租赁29艘多用途纸浆船项目、建造1艘6.50万吨半潜船项目以及补充流动资金。相关募投项目有助于公司把握行业发展趋势，扩充运能运力，扩大经营规模，提升服务能力，进一步夯实公司核心竞争力。

恒光股份（301118.SZ）指出，公司新增募投项目“年产30万吨化学品建设项目”建设地点为老挝甘蒙省他曲县。该项目所在地为中资企业成熟园区，拥有较为完善的配套设施，伴随着RCEP的签订、中老铁路及未来老越铁路的建成通车，中国与老挝间的投资及贸易往来成本将持续下降，相关物流优势明显。