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中国航空新闻网讯：据“飞行国际”网站2月26日报道，波音为737MAX7和MAX10的迎角传感器（SMYD）申请监管豁免，此举引发了反对之声。波音坚称其提议不会构成安全威胁，并表示SMYD已得到充分验证。但美国航空飞行员协会（ALPA）表示反对，要求FAA以安全为由拒绝波音公司的请求。
波音公司在1月份向FAA申请了一项临时豁免，希望即便波音尚未证明其为737MAX7和MAX10型号的迎角传感器符合新的更严格的软件要求，也能获得认证。如果获得批准，该豁免还将允许波音更快地为所有MAX机型推出正在研发的“增强型迎角安全功能”，包括已投入运营的MAX8和MAX9。
波音请求将豁免有效期延长至2028年10月底。在此期间，波音打算完成相关工作，以证明未作改动的SMYD符合FAA的要求。在经历了多年的延误之后，波音迫切需要让其737MAX7和MAX10获得认证并交付给客户。
ALPA认为，SMYD系统的认证应在投入使用前完成，此外，ALPA不同意波音公司提出的3.5年的豁免申请。该协会称，这一豁免意味着SMYD被允许达到较低的可靠性标准。
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